直角转弯压角是打早还是打晚,直角转弯快要压角可以补救吗

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-04-24 22:51:42

直角转弯压角是打早还是打晚,直角转弯快要压角可以补救吗(1)

科二、科三有些地方是可以扣10分,但有些地方一出错就直接挂科,特别是科目三细节多,而且90分及格,基本上是不能犯什么错误。

先说科目二

车轮压线、车身扫线

倒车入库第一个点易早不易迟,如果太迟了,最容易出现的情况就是左后轮压库角或车身扫左边线。所以说我们倒库第一个点打方向的时机一定要把握到位。尽量做到进库时少修方向,车身歪就歪一点,只要在库里都是及格的。(修方向可能车身扫线了我们还不知道。)

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直角转弯

左后轮压角,原因是方向打早了。

右前轮压边线,原因是方向打迟了或者进入直角时,车身太靠近外边线。

S弯

出弯时,右后轮压线,所以车头刚出去的时候记得看下右后视镜,方向盘向左带一点。

侧方位停车

第三把盘子时机( 向左打死 )要找准,打早了,左车身容易扫左边线,打迟了,车尾容易出库或车身扫右边线。

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坡道定点停车和起步

一边观察停车位置,一边保持右边距30cm。多少会让学员有点分心,为了确保这个项目万无一失,可以放弃一个,还有90分。

科目三

起步熄火

熄火后切记回空挡后再打火。(带挡打火直接挂)

打灯少于3s

心里默数3个数再动方向盘。

换挡不熟

低头看挡,速度和挡位不匹配。如果听到发动机声音不对,说明挡位挂错了,重新挂回来。

直线行驶

挂科率最高的项目,视线一定要看远点,如果你盯着车头,车跑偏了你都不知道,等你知道了。已经迟了,语音播报挂了。

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方向盘不要抓到太紧,可以来回左右微晃方向盘。

停车压线

听到靠边停车播报后 — 减速减档 — 对点 — 拉直车身 — 停车。

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