根据环境保护部、工业信息化部于2016年1月发布的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》规定，全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记（俗称新车上牌）的轻型汽油车、重型柴油车均须符合汽车尾气第五阶段排放标准（以下简称国五标准）要求。
这也标志着全国开始实行国V排放标准啦！对于新车购买倒是没什么影响，因为从2015年下半年开始市面上的新车就都开始投放国V排放的了。但是对于二手车市场来说，尤其是对于国四排放的车影响有多大呢？我们一起玩车来细细解读一下。
《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》的发布，是不是意味着从国家层面对二手车过户也会随之全面按照国五排放标准呢?经过对权威发布机构国家环保部有关部门的咨询，环保部相关工作人员给出的解释是，《公告》内所指的机动车是指新车，不涉及二手车。对于将要购买二手车的人们可以踏实一阵子了。这也表明国四车辆可以在二手车市场上继续流通，除了几个限迁城市外，不受国五标准的影响。
2016年3月，国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》（国办发〔2016〕13号，以下简称《意见》），要求各地取消已经实施的限制二手车迁入政策。对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内，并经转入地环保检验，符合转入地在用车排放标准要求的车辆，各地不得设定其他限制措施（国家明确的大气污染防治重点区域和国家要求淘汰的车辆除外）。这里提到的在用车排放标准不是指转入地要求新车销售所需达到的排放标准，而是指本地区允许行驶车辆的排放标准。通俗地讲，就是当地允许跑的车，就必须允许迁入。其中国家明确的大气污染防治重点区域是指：京津冀（北京、天津、河北），长三角（上海、江苏、浙江），珠三角（广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个城市）。也就是说这几个城市的国四车辆只能外迁，不能迁入。取消限迁政策的例外车辆是目前国家要求淘汰的车辆也就是黄标车—即排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车。
