a2科目三加减挡离合油门如何协调,a2科目三加减档最笨方法

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-04-25 21:57:21

科目三加减档项目是最容易挂科的项目之一,挂科的根本原因基本上都是速度与档位不匹配。那么,怎样进行加减档操作才能顺利过关呢?

a2科目三加减挡离合油门如何协调,a2科目三加减档最笨方法(1)

首先,我们要明白加减档操作的基本原则,那就是:加档先加油,减挡先减速。就是说,进行加档操作的时候,要先加油提速,达到合适速度以后才能挂入高一级档位。进行减档操作的时候,我们要先减速,使速度先降下来,达到合适的速度时再挂入低一级档位。

其次,弄清加减档操作的方法。在加档时,当车辆的速度提到25公里左右时,松油门、踩离合、挂三档。然后,再慢松松离合将车辆速度提到35公里左右,接着松油门、踩离合、挂四档。在减档时,要轻踩刹车,将车辆速度减到30公里左右,然后松开刹车、踩离合、挂三档。接着,继续减速。当车辆速度减到20公里左右时,松开刹车、踩离合、挂二档。至此,加减档项目完成。

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最后,强调两点:一是加减档项目的操作对学员来讲是比较难的,需要手脚协调配合,这就需要加强练习,提高操作的熟练程度,形成稳定的技术动作。二是在加减档项目的操作过程中,一定要目视前方,绝不能低头看档位,这是保证驾驶安全的基本要求。否则,就会挂科。

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以上所谈,是自己的一些经验和体会,希望对大家有所帮助。欢迎您评论转发,发表自己的经验和看法,让大家受益。

网友点评:加减档操作,是离合和油门的控制与协调。要把握好尺度,要有节奏感,踩放,踩挂,有韵律的感觉。

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