猛踩油门所获得的加速度其实会存在一定的空转情况，因为惯性的原因会抵消掉许多动力，容效率上来说并不是很划算，而且急速行驶更是加剧轮胎的损耗；在收油门的时候，汽车发动机也会因为忽然大幅度降低转速重复把汽车行驶惯性拉回，相当于挂低档降速比空挡好一样，牵引力变成阻力。
而且如果是又深又猛的踩油门，不仅在加速时感觉又一股强烈的顿挫感，同时也会导致发动机过热引起水箱开锅导致其它的发动机故障，因此并不建议在日常开车时这样开车，但如果需要急速超车的话就并当别论了。
自动挡急加速相当于全方位的伤车，其存在加剧轮胎、刹车片的异常磨损，并且猛踩油门容易使混合气偏浓，造成一定的空燃比错误，从而使混合器燃烧不充分而产生大量的积炭，长期下来部分积炭会随着尾气排出，但也会部分附着在三元催化器内部和氧传感器的表面上，逐渐造成三元催化器的堵塞和氧传感器的失效。
另外习惯深踩油门显然在冷车时会让发动机转速过高，给发动机造成较为严重的磨损，而且长期高转速运转同样气缸磨损会比正常驾驶更严重；而且深油门过弯、频繁性的急刹车也会对底盘悬架产生影响。
