冬天开车去东北好走吗,去东北开车几小时

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-05-13 23:22:01

2022年的大年初二,在喜提Model Y长续航版一个月后,来自辽宁的姚先生开启了自己人生中第一次长途自驾旅行。从辽宁出发,一路向南,抵达暖风旭熙的海南。3200公里,50°C温差,姚先生和Model Y完成了第一次纯电旅行。

时隔一年,2023年的大年初二,姚先生再次和爱车一起出发,一路北上,踏上了去往黑龙江的旅程。这一次,他们开启了往返超过1300公里的北国自驾之旅。“这段单程约670公里的行程,其实走得并不容易。”姚先生表示。从辽宁出发时,气温仅有-17℃。当姚先生驶离长春之时,室外气温已低至-30℃。

低温极寒对电动车的续航里程和电池热管理系统,都提出了更大的挑战,而特斯拉稳定扎实的冬季性能表现,没有让姚先生失望。此前,在汽车媒体平台懂车帝公布“2022年新能源汽车冬季测试结果”中,特斯拉特斯拉凭借超低能耗,跻身低温续航、冰雪爬坡、加速用时、空调制热总榜前十,成为了当之无愧的冬季电动车行业“尖子生”,为车主冬季用车保驾护航。

回忆起这次自驾之旅,姚先生特别点赞特斯拉高效的补能:“令我惊喜的是,当我到家准备驶离高速的时候,发现了从哈尔滨一起上高速的开燃油车的朋友,原来大家的用时一样。”

“这两年的春节,Model Y也算陪我完成了最初走南闯北的愿景了。”姚先生表示,“在我看来,开着特斯拉自驾游,旅途中有Autopilot自动辅助驾驶系统的陪伴,能让我享受安静下来的独立思考时间,也让我领悟到,旅行的意义并不在于终点,一路上的风景才是让旅途保持新鲜感的秘诀。”

谈及有特斯拉陪伴的生活,姚先生也感叹到:“自从购入Model Y,我的假期、周末生活都发生着微妙的变化,现在我更喜欢体验户外,更喜欢旅行,即便长途旅行,也变得不再那么枯燥乏味。即便在零下三十度的室外,进入车内的瞬间,便能重回20几度的温暖,一秒‘到家’的既视感!”

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