在我们日常开车的过程中，经常会遇到一些比较狭窄的路段，尤其是在农村的时候，这种窄路就更加常见了。有时候我们错过了路口，或者走错了路需要掉头的时候，碰见这种窄路是非常的麻烦的。如果继续往前开寻找合适的路段掉头，也不知道会开到什么时候。一般来说，只要这条路的宽度大于我们的车身长度，我们的车辆就是可以掉头的，只不过是多打几把方向而已，不过在窄路掉头的时候，还是比较有讲究的。
很多新手司机在窄路掉头的时候，生怕没办法成功掉头，所以在车辆掉头的时候，都喜欢原地把方向盘打死之后，再开始把车往前开。不能否认，这样做确实能增加掉头成功的几率，有时候需要打3把方向才能成功的话，这样做也许只需要2把就能成功了，可是这样做的坏处就是会增加轮胎的磨损，甚至对转向系统也会有一定的损害，长时间这么做的话打方向异响是早晚的事情。那么接下来，我们就来看看老司机们是怎么做的吧！
同样是窄路掉头，老司机在掉头的时候都会习惯性的尽量把车往右侧靠，这样就能最大程度的增加转弯的空间，老司机也不会在原地就把方向盘打死，而是一边慢慢前进一边快速的打方向盘，当车子快要开到没地方可开的时候，快速的将方向盘回正，然后在倒车的过程中快速往右打方向盘，如此反复几次就能成功完成车辆掉头动作了。
新手窄路掉头，总喜欢原地打死方向盘，老司机都怎么做？现在你知道了吧。修车老司机温馨提醒，车辆在窄路掉头的时候千万不要因为车少人少，上来就直接开始掉头。在掉头之前一定要打转向灯，观察后视镜确认安全之后再开始掉头。我是修车老司机，如果你喜欢这篇车辆窄路掉头的文章，就请点赞、转发出去吧！最后祝大家2019年幸福快乐！
