竞技离合器比普通离合器耐磨吗

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-06-07 08:39:13

几乎所有的超跑,都对开车人技术有着很高的要求。超跑虽然炫酷又拉风,但绝对不是一般人所能驾驭的。那些连停车倒库都费劲、侧方停车还经常把车轮剐蹭在马路牙子上的司机们,基本可以告别超跑了。

超跑由于车身结构和造型的原因,车尾的视线基本为零。正常车辆在倒车时,可以通过观察反光镜、后视镜、以及后窗的方式来判断车辆与车尾障碍物的距离。但是超跑在倒车时的视线盲区很大,尾窗基本看不到东西,想看到车尾的情况,基本只能靠倒车影像。

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而且,和普通车辆不同,超跑大多没有怠速,用换挡拨片挂上1档,松开刹车,不给油它几乎不会动,遇到空间狭小的停车位,很难掌控油门,稍不注意就会撞到其他车辆,遇到堵车时也是十分难受。因为超跑的变速箱结构都是基于双离合和离合器结构,它们的离合器擦片都是竞技擦片,直齿的,不像家用车是斜齿,这种擦片强度大传递效率高但是不耐磨,所以为了保护变速箱,就不能让他以半联动状态进行工作。同时这些超级跑车都不用低效的液力变矩器,里面是实打实的竞技离合器片, 每隔大概20000公里还要更换一次,这些变速箱真是让人又爱又恨, 但是在高速下无论升档还是降档速度都极其敏捷,就像那句话“超跑只适合在赛道上驾驶”,确实,超跑在奔跑起来你可以感受到它的极致操控和超强性能,但在城市里遇到堵车,这就很尴尬了,不带点油门的话,离合器磨擦力太大抓得太死,一拍上去便会当场熄火。

类似以上这些超跑不同于普通车的构造和性质实在太多,为了让更多的用户在超跑自驾时更安全舒适,总裁专车在这里教大家一些超跑驾驶技巧,掌握这些技巧,便能更加轻松自如的驾驶超跑了~

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一、日常驾驶技巧

一般情况下,超跑都非常好操控,而且会有电子稳定系统随时保证行车的安全。但有些地方是和小轿车完全不一样的,比如超跑视野范围比较小而且还存在很大的盲区,所以在准备转弯的时候,一定要先看清楚然后再打方向盘以免发生事故。由于超跑比较矮,总裁专车提醒您,如果在下雨天应该要留意水坑的情况以免被水溅到,并且要把雨刮速度调得更大更快一些,才能够看清楚前方。

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二、路边停车技巧

有时候开超跑在路上可能会遇到各种突发状况,需要短暂地停靠在路边,但是必须要注意一点,因为超跑底盘比较低,所以车门和车道边的石条之间一定要保持一定的距离,以免开门的时候刮到车门造成破坏。如果停靠的时候离车道边的石条比较接近,那么在副驾驶下车的时候,一定要提醒一下对方开门的幅度要小一些以免刮到路边的石条。开超跑的人,要明确地知道车辆的底盘有多高,以及车辆底盘的最低点,在车辆的什么位置。在日常一些不经意的坑洼、井盖、减速带、或者地下停车场的上下坡,都有可能造成托底。

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三、进出车库技巧

因为超跑的车身一般都比较低矮,底盘较低,所以在进出车库的时候尤其要非常的小心,必须要减慢速度以免碰到拱起的水泥块碰撞底盘,或者遇到雨水之类的情况发生倒流现象,因此必须要放慢速度仔细的观察,尽量的避开这些地方。总裁专车提醒您,因为超跑在慢速行驶和快速的时候,底部的情况是不一样的,慢行通过可以有效地减少减震器的伸缩,因此通过一些特殊位置的时候建议挪行通过比较保险。此外还应该要了解停车入库的技巧。因为超跑本身存在比较大的盲区,虽然倒车并没有那么困难但是一定要保证停靠的位置周边要留有一定的空间,以免发生车尾和墙壁碰撞的问题,所以一定要多加观察,放慢速度。

以上就是一些常见的超跑驾驶技巧所包括的几个方面,掌握这些超跑驾驶技巧,超跑在手,这条街(gai)你就最亮眼!更多豪车超跑租用知识,请继续关注总裁专车!

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