你的刹车用多久了？是不是会感觉到刹车软绵无力，刹把行程过大，即使用力按压刹把，车轮还是不能快速抱死，已经完全没有了新车那般随叫随到的刹车手感？那证明你该检查保养刹车了。最简单的方法是更换一套全新的刹车，当然，并不是每个人都是有着好几位数存款的大佬。所以不妨自己动手，通过下面几个步骤，相信你的刹车制动力会有所提升。
刹把设定
刹把是不是角度越下倾就越好呢？当然不是，更舒适的刹把位置可以有效减少手臂的压力，提高制动性能并增加信心。现在大部分的刹把角度调节都很方便，上下左右角度的位置都可以根据个人喜好进行调节。在设定角度时，你应该让进行制动的手指（食指或者中指）靠在刹把末端的弯曲处，手臂和手掌在骑行姿势时基本处于直线，太靠内/外侧都会影响刹车的效率。通常情况下偏向激进下坡的车手会喜欢更为平缓的角度，而 XC 用户会更喜欢下倾的角度。如果你的刹车有免工具调节调节旋钮，调节刹把行程就方便很多。
用对碟片了吗？
很多人观念中的碟片都是：XC车用140mm、AM用160和180 mm，DH用200mm。为什么我们不能在所有类别的山地车中使用更大的碟片？重量是一个因素，从180mm 增加到 200mm碟片会增加约 40g 重量（基于 SRAM CENTERLINE 碟片），这仅是一个多功能工具的重量。但制动扭矩提升了 20%-30%，这可是非常大的变化，安装更大的碟片不仅可以增加刹车功率，减少手指负担，还能改善线性以及热量控制，因为碟片在较大的半径范围内使用，加热速度更慢，冷却面积更多。关于碟片尺寸的推荐，建议可以在自己的车型上匹配上增加一个级别，如XC用160mm、AM直接用180mm或者200mm的碟片，DH用203mm甚至220mm。
