如今汽车成为了很多家庭的必备品，也给人们带来了“不管有车没车都要有驾照”的思想，因此，越来越多人开始报名考驾照。我们都知道驾考有四个科目，科一和科四是理论考试，而科二和科三是实践考试，在两项实践考试中都有把方向盘打死的操作，比如科二的“倒库”和科三的“调头”，不过把方向盘打死会对我们的爱车造成一定的影响，但打死后如果我们能做到这一点，就能把打死方向盘对汽车造成的影响降到最低。开车过于上头，天天把方向盘打死伤车吗？打死后有这个小动作就好
在把方向盘打死的时候我们会听到来自轮胎与地面的发出的一个摩擦声，这个声音既难听又让人心疼，但这也只是我们的感受，把方向盘打死对汽车的坏处更大。把方向盘打死时会对汽车造成损伤，这时候方向盘的角度会发生很大的变化，并给汽车的动力转向系统带来了不必要的压力，导致整个系统都在负荷的状态下，长期打死方向盘这个动作也就会使整个动力系统处于长期的负荷状态下，久而久之也就会对整个动力系统造成了损害。对转向系统造成损害的同时也会使车胎磨损严重。
有人在开车时经常会把方向盘打死，其中大多数人这样做是因为遇到了紧急情况所以不得不把方向盘打死，但也有少部分人打死方向盘也只是一个不好的驾驶习惯而已。这种情况最多的应该就是倒车入库和调头了。在倒库时为了能使学员更好的接受整个学习过程并能尽快做好这件事，教练们一般不会考虑车子会有多大的损伤，只是让学员们打死再回正，回正后再打死，所以在驾校我们经常听到因为车胎方向与行驶方向存在差异而与地面发出的摩擦声。
很多学员由于在驾校练车时养成了将方向盘打死的习惯，所以在他们买车后就算是开着自己的车时也依然会经常将方向盘打死，有的时候甚至在方向盘打死不回正的情况下就停车熄火，这不仅给下一次开车带来了麻烦，也给汽车的球笼造成了很大的损害，甚至直接伤害到助力泵，这样不仅使车子受到了损伤，也不得不出一笔维修费。
有经验的驾驶员说，虽然打死方向盘在一定程度上会对车子造成损害，但如果能将每次打死方向盘的时间控制在五秒内，边打边走边回正，就能降低对汽车的伤害。
