文章来源：汽车之家 文/图 任博
1、你知道透镜是干啥的么？
[汽车之家 灯光解析] 说到大灯升级，就不得不提透镜的选择，海拉？Q5？还是国产……对于多数人来讲，这些看似简单的玻璃球透镜却直接决定着你的大灯颜值和照射效果。然而，透镜究竟是什么东东？它们之间有何区别？效果上真会有很大差异么？我该如何选择？本期内容我们就来聊聊这事儿！
氙灯和LED大灯谁更好？成熟PK趋势
本次主流透镜解析共分为上下两期，上期更多偏重介绍主流透镜的种类、区别、光型、主观照射效果等相关知识分享，下期则是实测数据部分，我们会根据本期选择的5款主流透镜产品，利用我们的标准大灯测试流程对其进行装车实测。
随着科技的进步，如今已经有越来越多的车型配置氙气大灯和LED大灯，甚至很多中国品牌10万元以下车型也都开始配置LED大灯，升级灯光这个事儿早就不像几年前那般火热了，我相信再过不了几年，可能很少再有车主会去升级大灯了。
然而对于很多中低配车型，或是3-5年甚至更多年头儿的“老车”来讲，灯光升级还是一个主流的提升照射性能的方案，那么究竟该选更加成熟的氙气大灯还是更先进的LED大灯，也就成了近年灯光升级市场中的又一热议话题。
之前我们曾经写过一篇关于LED和氙灯的内容，在此不过多重复，简单回顾一下LED大灯和氙灯的特性：
氙灯：亮度高、寿命比卤素灯长、看起来比卤素的黄光更好看；
LED：它的优势就是在氙灯的优势上加一个更字，另外相对于氙灯还有两个绝对优势就是设计宽容度更大，外貌党*手；点亮速度极快，无反应过程，且无氙灯“卡机”的隐患。
简单的回顾了一下LED和氙灯的内容，接下来咱们继续今天的重点：目前主流的灯光升级中，涉及性能表现最核心的就是灯泡和透镜（也是大灯升级中费用占比最大的部分），灯泡相对好说一些，主流品牌就是欧司朗和飞利浦为主，选择上不会太困难，而透镜则不同，品牌和型号比较多，经常会让一些想进行灯光升级的朋友们困惑不已，今天咱们先重点聊这几个事儿：主流透镜的类型，它们之间有何区别？它们的表现都是怎样的。
