可见大家对于取消备胎到底是不是减配，还是有不同观点的。有人认为是减配，也有人认为无所谓。
备胎的变化
既然说到了备胎，我们不妨来看看备胎的变化，它的变化或许能说明一些问题~
我国在上个世纪汽车保有量比较小，所以实在是没什么参考性，本世纪才算发展起来，所以咱们就从2000年后开始说起。
2000年
2000年左右，那个时候的汽车，大多数采用的都是全尺寸备胎。也就是汽车界老三样最火爆的时候，它们分别是：桑塔纳、富康和捷达。
全尺寸备胎有着跟其他车轮一样的大小尺寸和型号，所以就被叫做全尺寸备胎。这套搭配，按照现在一些人的形容，应该叫做相当厚道了。
2010年
科技在进步，岁月在流逝。我国的汽车工业在2008年以后开始迅猛发展，到了2010年前后可以说是达到了小巅峰，同样汽车的备胎也发生了很大的变革。
这个时候开始有不少车型，已经大面积的采用了非全尺寸的备胎，取消了之前的全尺寸备胎。
