“之前地铁站外就有好多共享电动车，最近怎么全没了？”近日，家住西安市科技路的王女士向华商报反映，称前段时间附近地铁站、商场、公交站周边经常能看到不少共享电动车，扫码骑行非常方便，不知什么原因最近一辆也看不到了。
地铁站距离王女士所住小区有一站路距离，前段时间她发现周边繁华路段有了共享电动车，下了地铁直接扫码骑回家，一般就是2元钱，非常方便。她想知道为什么最近再也看不到共享电动车的影子。
5月5日，华商报记者沿着科技路各地铁站口一路走访，发现只有共享单车，并未看到共享电动车。
记者走访中了解到，确实有部分市民对共享电动车的“消失”表示遗憾，认为共享电动车虽然比共享单车贵一些，但更实用且省力，尤其是公交线路少或通勤需求量较大的区域，共享电动车很受欢迎。但也有部分市民认为，共享电动车骑行速度更快，且很多人不按要求戴头盔，确实存在安全隐患，一旦发生交通事故，后果要比共享单车严重得多。
针对这一问题，华商报联系到西安高新区管委会，相关部门表示，经核实，西安市交委办组织交警、城管在日常巡查中发现，全市多个路段出现批量违规投放的互联网租赁电动车，侵占城市道路资源，造成出行安全隐患。高新区已督促投放企业对辖区内违规投放的电动车进行回收。
5月5日下午，记者联系到一家曾在西安投放共享电动车的企业，客服人员称，因接到相关部门通知，目前车辆大多都被回收到仓库，具体什么时候恢复投放尚不清楚，此前市民如果有充值且余额未退，可以联系客服处理。 华商报记者 马群
