比亚迪混动10万以下,比亚迪混动价格一览表

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-13 22:35:05

最近有消息称,比亚迪将于今年第3季度推出秦PLUS DM-i中期改款车型,改款很正常,距离这款车的推出也已经有近两年的时间了,符合如今1-2年改款一次的市场规律,然而重点是,这款车的售价将进行下调。

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根据爆料,新款秦PLUS DM-i纯电续航55KM版车型预计将下调起售价至9.98万元,这也就意味着该款车型的起售价将下调1.4万元。并且还将用80KM纯电续航版本取代之前的55KM旗舰版,并增加150KM版本。

秦PLUS DM-i这款车,不论是对于比亚迪还是对于新能源汽车市场来说,都意义非凡,2022年,比亚迪秦PLUS的总销量超过了31.5万台。这款车是整个新能源市场上,标称售价最低的插电混动车型,再加上出色的馈电油耗表现,这款车几乎成为了同级别合资车的噩梦,过去在10万元级别的家用紧凑型车市场,几乎完全是合资车的天下,朗逸、轩逸、卡罗拉等等,几乎完全霸占了这个细分市场,但随着秦PLUS DM-i的出现,这个市场正在被改写。

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而秦PLUS DM-i改款之后的这次降价,有可能成为压死同级别燃油车的最后一根稻草,10万以内的插电混动车型,可能对同级别的燃油车形成绝*,可以想见的是,日产的日子2023年可能更不好过了,毕竟轩逸这款车可是目前日产汽车的销量担当。

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根据目前放出的信息来看,新款的秦PLUS DM-i几乎延续了老款车型的设计,只是在细节方面有所微调,前脸的贯穿式银色饰板与两侧大灯组相连,车尾采用贯穿式尾灯,并且新增了墨玉蓝车身配色。

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上一代车型被吐槽很多的全液晶仪表,尺寸更大,升级成了8.8英寸,高配车型升级了全新打孔的座椅以及8扬声器,车钥匙由此前的两把智能钥匙改为一把智能钥匙 一张NFC卡片钥匙,车机升级成了最新的DiLink 4.0车机系统。此外,内饰还新增暖阳棕和行云蓝两种全新颜色。

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动力总成方面,依然是骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机 EHS机电耦合单元 高容量电池组成的插混系统,动力参数也保持不变,只不过新款车型将会对燃油经济性进行优化,新车满油满电状态下,续航可以达到1310公里。

对于新款秦PLUS DM-i你期待吗?不到10万元的售价,可能会在市场上掀起一股全新的浪潮,合资燃油车的日子可能会更不好过了。

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