2016年，超威、天能开始推出所谓的石墨烯“黑金电池”，各种名目繁多的黑金电池充斥电动车商店。沉寂了2年之后，石墨烯电池概念又被一些整车企业拿来操作，声称续航里程能够提升30%以上。那么，今天我们就来了解一下，石墨烯电池到底有多强？
石墨烯其实就是单层的石墨分子，具有超高的导电性、超强的稳定性。用石墨烯制成的电池具有超强的储能能力和电子接受能力，其充电的速度是普通电池的1000倍，相比较锂电池，石墨烯电池具有较高的稳定性。
西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池，其储电量是市场最好产品的3倍，用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里，而其充电时间不到8分钟。
不少电动车企业宣称的石墨烯电池本质上还是铅酸电池，只是正负极使用了石墨烯材料，能有效降低充放电的电阻，一定程度上提升电池的使用寿命和容量，这个比例大概是10%-20%，但是实际情况并没有企业吹嘘那么强悍。
因此，大家在购买电动车时候一定要小心，不用被企业的营销概念蒙蔽了，其实铅酸电池只要容量足够大，电动车功耗足够低，那么续航里程就能获得明显提升，其他的什么增程系统、能量回收系统，这些并不能对于续航的提升起到决定性的作用。
只有等到真正的石墨烯电池问世以后，电动车才会迎来颠覆性的变革！ 那个时候，电动车才会实现真正的腾飞，不会受到续航里程和充电条件的限制，并且电池的安全也有进一步的保证。各位，你是怎么看的呢？
