高温对发动机的影响非常大，轻则导致部分零部件由于高温变形，严重的可能导致机油润滑失效，发动机出现拉缸、抱瓦等严重故障。生活中一旦出现水温太高超出红线的状况，水温灯便会报警。这个时候，很多车主都会停车，不敢继续开了。那接下来该怎么办？
引发发动机高温的最普遍原因是缺少冷却液，可以通过检查仪表盘内的水温表变化，判断是否是因缺乏冷却液导致的发动机高温，根据具体情况判断防冻液是否需要更换或添加。除此之外，也要注意分辨是否是以下原因引起的。
检查散热器是否堵塞
车辆长时间在土路或泥泞路段行驶，散热器外部容易附着异物，出现堵塞，影响散热效果。因此，发动机温度过高时记得要检查散热器，观察是否出现堵塞现象，并及时进行清洗。
防冻液管子破损
在装防冻液的壶上面，通常有很多细小的管子，如果胶管出现破损，就会造成防冻液漏水的情况，容易导致发动机过热。这个时候可以用将专门的防水胶布，在破损的管子缠上几圈，还可以用塑料袋巩固包裹好。确保不漏水之后，再补足冷却水，等发动机温水降低再驾驶。
电子风扇发生故障
现在的汽车发动机都有电子风扇，当水温太高超过红线后，风扇不转动的话，说明就是电子风扇出现了故障。这时应先打开引擎盖，静置30分钟等温度降下去后，然后用湿毛巾拧开水箱盖，添加一些防冻液，若条件不允许的话也可以加点纯净水应急。或者用水来浇洒水箱，使水温快速降下，切记不可直接拧开水箱加水盖，否则会很容易被喷出的热水烫伤。
最后一点就是，车配宝希望大家要注意汽车日常的清洁和保养，要定期检查一下汽车的水箱以及散热器上面的灰尘，如果灰尘太厚或者是散热器比较脏的情况下，也会影响到水箱的一个散热。
