私家车在国内已经全面普及，虽然国家对私家车的强制报废年限已经取消，但是消费者如果考虑购买国1、国2 排放标准的车，确实会存在不少限制。以北京市为例，现在国1、国2 排放标准的车在五环内工作日已经不能上路行驶了，只有国3 及以上排放标准的车可以正常上路，从用车角度来说，购买国3 及以上排放标准的二手车才更为稳妥，那为什么要选择购买国3 排放的二手车呢，不妨让我来说道说道。
选择国3 排放的二手车合适吗
国3 排放标准的二手车到底值在哪里
首先，从交易价格方面来说，二手车也会随行就市。在国1、国2排放车辆限迁和限行之后，国3 排放标准的二手车价格受到明显冲击。无论是从个人占标用车还是用作为过渡性消费来说，国3排放标准的二手车是比较划算的。一般情况下，此类二手车的单价都会在5万元以内。
其次，如果按照车辆正常的使用周期，一般车辆每行驶6万公里都会进行一次全车检查并更换易损件，同时考虑到主机厂对车辆召回的滞后特性，车辆如果出现有严重的缺陷，在这个时间段内都已经经过妥善处理了。基本来说，这些车都行驶了10 万～15 万公里。车龄一般在9～10 年。
再次，国3排放标准的二手车在车辆可靠性上也可以放心使用，绝大部分国3排放标准的二手车都是10年内的车源，发动机和变速器等核心部件没有经过大修，在车辆日常更换易损件和正常维修保养的情况下。消费者对车况也是可以放心的。
