随着第七代天籁的面世，日产也带来最新的ProPILOT智控领航系统，也就是我们常说的自动驾驶辅助系统。
与很多豪华品牌不同的是，这套系统并没有经过过多的阉割，到了国内依旧能达到L2级别自动驾驶，在合适的路况下代替人为的部分操作，实现车辆驾驶辅助。
与市面上大多数品牌的解决方案相同，ProPILOT智控领航系统在前挡风玻璃以及车前logo、后杠处安放了单目摄像头及毫米波雷达。其中安装在车内后视镜上方的单目摄像头，它除了通过识别车辆前方交通状况、实现智能自适应巡航以及紧急制动的功能外，还能识别车辆两侧的车道线，从而承担起车道保持辅助、车道偏离预警的功能。
而在阴雨天或一些能见度不高的环境下，隐藏在logo后方及后杠处的毫米波雷达就能够弥补单目摄像头的先天不足了。其原理是通过反射波来监测与前方车辆之间的行车距离，所以在能见度不高的天气下，二者相互辅助，最大程度保障自动驾驶辅助操控下的安全性。
功能一目了然
逻辑清晰简单
虽然各家品牌在硬件配置上基本一致，但系统的优化、调教却大有不同。为了亲测第七代天籁ProPILOT系统功能，我们在工作日上午来到东直门附近的道路上，进行了小半天的体验。
