近三年来，国内汽车市场发生了翻天覆地的变化，当初有多么“嫌弃”电动汽车，如今就有多么“宠爱”，燃油车从集万千宠爱于一身成为众矢之的，面对居高不下的使用成本，越来越多的人放弃了燃油车，转而选择电动汽车。不可否认，我作为一名拥有9年燃油车驾驶经历的老司机，也在近期选择了电动汽车，并不仅仅是因为使用成本低，还因为电动汽车具备一系列燃油车没有的优势。
在购买电动汽车之前，我发现燃油车市场非常萧条，且不少主流燃油车型销量不断下滑，连车型配置都比不过燃油车，加上一些车企推出了“油电同价”的纯电动车型，再也找不到坚持燃油汽车的理由了！前后购买了三台燃油汽车，价位从12万元到30万元不等，三者的驾乘体验差距并不大，直到换上了电动汽车，才发现差距这么大！从燃油车换到电动汽车，总结四个感受，替我转达一声：回不去了。
一：出行离不开汽车
在驾驶燃油车时，并没有太多的依赖，出门买菜、逛街更喜欢选择其他工具，这是燃油车使用成本过高导致的，那辆2.0T燃油车百公里行驶成本达到了70元，加上使用年限过长，驾乘体验大打折扣！电动汽车则不同，百公里耗电量在13kWh左右，用电费用甚至达不到10元，出行直接离不开汽车了！打算将另一台燃油车也卖掉，再换一辆纯电动汽车！
二：加速感强烈
且不说前后驾驶过很多豪华燃油车，就算试驾轿跑时也没有出现晕车的情况，在体验电动汽车零百加速时却发生了晕车情况，在试车场体会到了四驱电机的魅力，问界M5 EV、岚图追光等车型都给我留下了深刻的印象，再驾驶我那台燃油车，感觉在开“老年乐”，电动汽车的加速性能远超燃油车！
三：座舱智能化出色
首先说一个短板，常见的电动汽车均采用电池车身一体化设计，这一设计手法确实可以优化空间布局，但是却导致电动汽车座椅过高，驾驶人的坐姿偏向SUV车型，当然也是可以接受的，毕竟还有一系列舒适性配置的加持。座舱智能化表现更是远超同级燃油车，内置的人机交互系统非常智能，动动嘴就可以完成多种车辆功能控制，智能驾驶辅助系统同样齐全！
四：免征购置税
这一福利看似无关紧要，却有效降低了购车成本，同样购买一台10万元的车型，电动汽车比燃油车节省5000元的购置税，节省下来的花销足够好几年的电费！
当然，电动汽车也并非没有短板，续航短、续航衰减和充电时间长问题无法掩饰，对车友的驾驶习惯提出要求，应该养成定期充电、安全停放的好习惯，也就可以避免这些短板，在驾驶过电动汽车之后，我切身体会到了优势，替我向燃油车车友转告一声：回不去了！对此，你怎么看？
