随着中规途乐4.0的上市，18款途乐也悄然出现。很多人都在疑惑，为什么17款途乐卖的正火，18款途乐何时上市的。又和17款途乐有什么差别呢？今天小标就来跟大家细聊一下中东版 18款途乐4.0L XE。
外观
途乐5140×1985×1940mm的车身尺寸，轴距则达到了3129mm。实拍18款途乐XE车型无雾灯，无行李架。
18款途乐和17款外观无太大差别，但18款途乐XE的后视镜有差异。18款为车身同色后视镜，17款为黑色后视镜。
XE版本配备了前后雷达，侧踏板，后尾翼。XE的后尾灯和SE的有很大不同，是由一个个小灯组组成的，车尾没有XE标志。
XE版本同样配备了18寸铝合金轮毂。
内饰
18款途乐内饰与17款无差别。实拍车型XE版本的内饰依旧朴素，很规矩整洁，没有太多豪华的装饰。中控台屏幕的位置也变身为储藏盒，座椅为织物座椅，但也确实符合它的实力者身份。
当然XE版本也同样拥有豪华配置，比如定速巡航（带自动变速控制）、一键启动、无钥匙进入等等，还有人性化的配置——冰箱。
途乐第二、三排座椅都可折叠，形成一个较平整的区域。
动力
途乐xe依然采用了4.0L排量V6自然吸气汽油发动机，搭载7AT自动变速箱，最大输出功率298千瓦，最大扭矩550牛米。
选中途乐一定是看重了其强大的越野性能。硬派越野车的非承载式车身，装备了车身动态液压控制系统，可以根据路面的不同情况对车身姿态做出调整。途乐的四驱系统十分强大，而且全系标配后差速锁，更是进一步提升其越野性能。而且配备的全地形驾驶辅助系统，可以在公路、沙地、雪地、岩石四个模式中自由切换。保证车辆时刻处于最佳状态。
途乐虽然车身尺寸庞大，但似乎对它的通过性能并没有太大的影响。不管是离地间隙、涉水深度、爬坡角度，或者是接近角、通过角、离去角，途乐的数据都相当可观。
途乐今年上半年成功跻身平行进口车销量三甲，风头非常强劲。
另外，途乐4.0L并不存在真正意义的中规车，4S店里卖的“中规4.0L”，其实是官方平行进口的中东版。
为什么要官方平行进口？主要是因为平行进口不受《企业平均油耗法规》，也就是“咖啡法”的约束，所以东风日产委托平行进口商，从中东进口途乐4.0L，放在4S店里销售，并且提供官方质保。东风日产并不是第一家这么操作的，上海通用比它更早一步。
在4S店里，真正意义的中规途乐只有一款——中规5.6L。但5.6L油耗超标更厉害，今后也很有可能改为官方平行进口。
说回途乐4.0L，5月份“中规”宣布上市时，其实2018款才刚刚出厂，辗转运到中国得花3个月。
今天这两台车，就是2018款途乐，左边这台白色的，是低配的XE，中规叫领英型；右边这台金色的，是中配的SE-T2，中规叫旗舰型。
再强调一遍，中规版就是中东版，配置完全一致。
那跟2017款相比，2018款有什么变化呢？
首先，车架号变了。车架号的第十位字母，从2017款的H，变为了2018款的J。所以，看看车架号的第十位字母，就知道车辆是17款还是18款。
配置上有哪些变化呢？
低配XE领英型之变化
从2018款起，部分XE增加了一项配置：车身同色后视镜，并且带有转向灯。比如我们今天这台。
