柴油发动机下排气喷机油什么原因,柴油发动机下排气喷机油怎么回事

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-10-27 02:11:55

田康 韩静静 赵娟

2台大修竣工后的康明斯柴油机在试机中均出现冷却水外溢故障。第一台启动后,在机油压力0.4 MPa、水温73 ℃状态下,当转速达到1100 r/min以上时,水散热器内的冷却水开始高速外溢;第二台在启动一段时间后,在机油压力和水温都正常的情况下,水散热器向外溢水,加速后尤为明显。

1.冷却水外溢的原因

分析认为,冷却水外溢的原因主要有:由于空压机缸盖、汽缸盖或缸体有裂纹,汽缸盖螺栓松动及汽缸垫损坏,导致气、水窜通;节温器失效;水泵损坏,风扇胶带过松;柴油机过热;冷却系堵塞。

此外,如果误将石油产品混入防冻液,将使防冻液中添加剂失效,产生大量气泡,影响散热效能,严重时将导致防冻液从水散热器盖溢出。

2.故障排查

根据第一台柴油机故障现象,初步判定有气体从冷却系管路窜进水散热器,原因可能是汽缸垫破损或缸体有裂纹。检查发现汽缸体无裂缝,空压机缸盖也无裂缝。拆掉节温器,启动柴油机,水散热器溢水故障没有出现,怀疑故障原因是节温器失效。

分析认为,康明斯B系列柴油机冷却温度是由蜡式节温器和风扇进行调节的,其开启温度在70 ℃左右,当水温达到85 ℃时全开。故障柴油机在低速750~1100 r/min时,水泵转速慢,冷却液流速低,冷却系统处于小循环(冷却液不经过水散热器)。此时冷却液可以顺畅流动,柴油机工作正常。当转速提升至1100 r/min以上时,冷却液流速加快,由于节温器失效不能打开,冷却液只能进行小循环。此时由于节温器阀门过流面积较小,冷却液在小循环流动时受阻,从而造成水散热器溢水。柴油机转速越高,溢水就越严重。

开始也怀疑第二台柴油机出现的故障是节温器失效引起的。将节温器拆掉,启动柴油机,发现柴油机在怠速和中高速状态下都溢水,且转速越高,溢水现象越严重,因此排除了节温器存在故障的可能性。经询问维修人员得知,该机汽缸盖为新换的,汽缸盖拧紧力矩也符合标准数据。仔细检查汽缸体和空压机,也未发现任何问题,由此排除了汽缸垫、缸体和空压机损坏的可能。再仔细检查整个冷却系统,发现水散热器排气管内有赃物,遂怀疑故障是气阻造成的。清除水散热器排气管内的赃物,试机故障消失。

康明斯水散热器排气管口径与回水管口径匹配很重要。分析认为,由于排气管内有赃物,导致排气流量减小,部分气体或水蒸气因无法排出而在使冷却系产生气阻,最终导致水散热器向外溢水。

3.预防措施

为防止柴油机水散热器溢水,可采取以下预防措施:

在解体柴油机后,一定要仔细观察汽缸体、汽缸盖和和空压机缸盖有无裂缝、砂眼、腐蚀孔、暗伤或微小裂纹等缺陷。如有缺陷,需进行修理或更换配件。在安装汽缸盖时一定要按标准力矩值拧紧,以防汽缸垫损坏。试机前仔细检查柴油机冷却系统,以防由于水散热器或管路堵塞等引发溢水。

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