在大多数人的印象中，皮卡（Pick up）代表着越野、霸气以及硬汉形象，甚至伴随着一股拼搏、奋斗的精神，而这仅仅是皮卡世界里的冰山一角！随着我国放宽皮卡限制，进而让皮卡受到更多消费者的关注，加之部分省市已经正式实施“国六排放标准”，对此国内皮卡市场正迎来全新变革。
长城作为国内皮卡市场的佼佼者，连续21年荣获国内销量冠军，全球销量突破150万辆，积累了丰富的市场口碑。毫不夸张的说，长城皮卡在国内已经实现诸多第一，而本期主角正是刚上市不久的风骏7国六柴油版，售价区间为9.28-13.88万元。
外观“一硬到底”
风骏7国六柴油版依旧沿用了早前的“怒狮”设计理念，大尺寸中网与大灯融为一体，在中网边缘设置了粗犷的镀铬饰条，在视觉上尽显霸气。LED日行灯兼具着安全与辨识度的双重作用，这一装备在皮卡界中较为少见。前保险杠内部采用了大量的熏黑网状线条，看起来凶意十足。
由于风骏7国六柴油版拥有“标厢”和“长厢”两种版本，所以在长度和轴距方面有所不同。本次试驾的车型为“长厢”版，长*宽*高分别为5395×1800×1760mm，轴距为3350mm。货箱尺寸达到1680×1460×480mm，在支架的搭配下具备极高的延展能力。由此可见，风骏7在乘坐空间以及储物方面表现出色。另外在不牺牲实用性的同时，风骏7的车身侧面比例依旧显得协调及美观。
