今天早上一辆60V-20AH台铃电动车，用户反映说，感觉车子没有之前力气大，关键是骑的过程中感觉后轮很响。
我们把车子支起来，转动转把，确实能听到后轮有异常响声，感觉到阻力比较大，用手转动电机，倒不会很紧。
台铃电动车有语音修复功能，按一下语音修复键，车辆响了三声故障警报，然后发出故障语音提示：电机霍尔线路故障，请连按两次修复键，进入无霍尔模式。
也就是说，电动车的修复功能检测出，这辆车子目前是电机霍尔出现了故障。为保险起见，我们用修车宝再次确认一下，将修车宝的霍尔线插头与电机的霍尔线插头直接相连，发现第二个绿色霍尔信号线指示灯一直不亮。其他两盏灯会有序的亮或熄灭。
根据指示灯显示，拆开电机。这车子电机里面有很多的水汽以及锈迹。把电机里面的水汽和锈迹，清除掉。然后喷了一层防锈油。用干抹布擦干净。更换这个绿色信号线的霍尔。
最早的霍尔都是只有三个引脚，没有引线，全部需要用电烙铁焊接，相对来说比较麻烦。现在有那种带三根引线的，厂家已经直接焊好了，只要把线接起来就可以，方便很多。相比较之前没有引线的霍尔，这种带线的接线也简单，我们按照线的颜色来对接就可以，红线接红线。黑线接黑线，另外一根就是信号线，这样不会接错线。最后，我们需要给安装上的霍尔点一些502胶水，起到固定作用。
在将电机盖合起来之前，我们需要将结合处打上一层密封胶。这样的目的是防止，这些结合处进水。一旦电机里面进水，霍尔、电机轴承相对来说是比较容易损坏的，定子和转子也容易生锈。由于定子和转子之间的空隙比较小，一旦生锈，后轮转动会比较吃力。这样车子耗电量也比较大，会出现续航里程严重不足的情况。
拆开电机如果有生锈的情况，需要将这种锈迹打磨掉，然后，做好防锈的措施。将电机盖好之后，先不要急于装上车，应该用修车宝，检测一下，霍尔是否正常？如果电机霍尔指示灯正常，我们就可以装车了。
经过修车宝检测，电机霍尔正常，把电机装上车，电机运转正常噪音小，经上路骑行，动力恢复到之前正常状态，故障排除，交付使用
有些朋友觉得拆开电机再装上没必要涂密封胶，大家怎么看呢？欢迎大家在评论中留言。
