055的航速最快多少节,055一共有多少艘

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-26 15:39:29

一般来说,军舰的动力系统主要有三种,分别是蒸汽轮机、柴油机、燃气轮机。蒸汽轮机缺点很明显,启动时间太漫长,要达到最大功率需要数小时。柴油机在运行过程中会产生大量机械振动噪音,在战场上极易被敌方声纳探测到。而燃气轮机集各种优点于一身,不仅启动时间快、噪音低,而且功率大,是现代化军舰不可或缺的一款设备。

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但燃气轮机工艺难度大,连军工实力强大的俄罗斯,都无法独立研制建造。目前,世界上仅美国、英国、中国、乌克兰这4个国家能够独立制造。美国的燃气轮机是通用电气制造的LM-2500系列,英国是罗尔斯·罗伊斯公司的MT-30系列,乌克兰的则是曙光机器设计科研生产联合体研制的UGT-25000。我国的燃气轮机为QC-280,与乌克兰的UGT-25000有着很深的渊源。在上世纪90年代,我国从乌克兰引进了10台UGT-25000,经过改进后研制出了QC-280。经过国产化后,两者在细节方面又存在着不同之处。

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UGT-25000存在体积大、噪音大、维护性差等缺点,我国在改进的过程中,借鉴了80年代时从美国引进的LM-2500丰富的使用维护经验,对其简易的罩体进行了改进,降低了主机向外辐射的热量和噪音。此外,我国将UGT-25000的排气管和机体安装到同一底座上,解决了不同基座共振导致的排气管橡胶老化问题,优化了可维护性和机舱工作环境。目前,改进后的QC-280已经完全国产化,能够在不依赖国外零件的情况下实现自主生产。

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我国万吨级055大驱装备的正是国产QC-280。与052D柴燃混合的动力系统不同的是,055采用的燃燃联合,也就是装备了4台QC-280。其总输出功率超11兆瓦,马力达15万马以上,意味着1.2万吨的055大驱最高可以飙出34.5节的航速。如果采用18节的经济航速,055大驱最大航程可超过6000海里,具备执行远洋作战的能力。从全球来看,性能能与055抗衡的仅美军的伯克级与采用燃电混合推进系统的日本摩耶级。

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我国在将UGT-25000国产化后,并没有止步不前,而是加紧研制50兆瓦的重型燃气轮机。目前,该款燃气轮机已经完成了点火试验,预计将在不久后问世。凭借着科研人员的不断努力,我国燃气轮机的总体水平已经达到了一个新高度。

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