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电喷摩托车为什么会更贵？真的就比化油器车型好吗？这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看这位车友在纠结电喷摩托车的价格和性能，所以我们就结合这两个纠结点展开讨论。
1.电喷摩托车为什么会更贵？
首先电喷摩托车是技术升级和环保要求下的产物，技术的升级换代就意味着成本的增加，所以电喷摩托车更贵，最核心的因素是厂家的成本增加了。
电喷摩托和化油器摩托之间最大的不同主要是供油系统。电喷系统它主要有ECU，传感器，执行器等相关零件组成，并且排气系统也和传统的化油器车型不一样，它内部必须要有一个三元催化器，只有这样尾气的排放标准才能符合环保要求，而这些零件叠加在一起势必就会造成电喷摩托车的成本上升。
随着成本的上升我们所看到的电喷车型的实际售价就会高于化油器车型，低端一些的车型会有一千多元的差价，主流高端一点的就会有两三千块的差价，当然这种差价并不光只是电喷系统造成的，还有一些车型是因为升级换代后配置变化所造成的，但不管怎么说电喷系统的成本是占大头的，有了这样的变化电喷摩托车售价肯定就会贵一些，毕竟厂家是不可能赔钱赚吆喝的，任何的经营活动都离不开利润。
2.电喷摩托车真的就比化油器摩托好吗？
回答这个问题之前，有必要简要的了解一下电喷系统的工作原理，电喷系统相比传统的化油器车型，它的供油方式从传统的被动，变成了精准主动，也就是说这套系统的工作模式不在只依靠发动机自身的吸力，而会通过系统自带的压力，将燃油强行注入缸体内。
传统的化油器不管外界因素如何变化，主要的供油量取决于节气门开度的大小，但电喷系统则不一样，还会结合发动机的温度以及转速，再根据系统预设的数据配合节气门的开度大小控制进入缸体内的燃油，所以从某种意义上来说，同等状态下电喷系统进入缸体内的燃油会更少。
