新疆晨报讯（记者 曹华 通讯员 徐涛）安静了3年多的和静火车站本月将再次迎来旅客列车，10月16日记者从新疆铁路客运部门了解到，新疆铁路决定在库尔勒至和静间开行K9731、K9732、K9733、K9734次旅客列车，方便和静旅客出行。
据了解，新疆铁路部门将于10月20日起，开行库尔勒至和静K9732、K9734次旅客列车，自10月21日起，开行和静至库尔勒K9731次旅客列车。
库尔勒至和静再次开行旅客列车后，将从一定程度上缓解和静县旅客出行的不便，旅客从和静县乘火车前往北疆、南疆地区城市以及出疆，可以乘火车到库尔勒再进行中转，也可以乘坐班车到相邻的焉耆火车站，之后再中转南北疆各地。
和静县位于南疆铁路吐鲁番至库尔勒的前端线上，开通火车有32年的历史。以前火车走吐鲁番到库尔勒一线，沿途主要站点为吐鲁番、和静县、焉耆县，库尔勒市。2015年2月，吐鲁番至库尔勒二线开通，该线经过吐鲁番、马兰、和硕、焉耆、库尔勒。也就是说，由于吐鲁番至库尔勒铁路线路的改变，使得马兰、和硕成为了吐库二线沿途站点，同时已拥有30多年火车站历史的和静县却与该线擦肩而过。2015年1月9日，和静县火车站停止了客运业务。
在和静县火车站停止客运业务后，和静县也一直在寻找新的交通方案，以摆脱不通火车带来的影响，其中引人关注的是在和静至和硕之间新建铁路。
目前各种方案还处于前期阶段，有专家认为，由县级人民政府自行推动建设的地方铁路，工程难度很大，不过和静位于新疆中部的重要节点，有着良好的旅游、文化和矿产资源待开发，特别是巴音布鲁克景区景观对游客的吸引力极大，开发建设铁路项目也非常有必要。
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