先来说7条地铁（后面是6条快速路、5条公交）：
太原——晋中地铁，7条地铁线穿晋中城区而过！
（1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线）
1号线：
经过科技创新核心区、晋中站，延伸至潇河新城产业区
2号线：
人民南路站（换乘太原地铁2号线）→大运路站→太大新区站（太原大学）→北六堡站→科技新城站（科创新城）→南六堡站→环城西路站（万豪酒店）→银海心悦站（榆次区政府）→汇通路站（华硕摩尔 苏宁易购）→迎宾广场站（晋中工人文化宫）→锦纶路站（天星商务）→环城东路站（市气象局）
4号线（规划中）：
站点：客运西站站（1号线换乘）→西华苑站→煤气化站→平板玻璃厂站→万科蓝山站→长风西街站（3号线换乘）→义井站→长风商务区站（6号线换乘）→杨家堡站→长风街站（2号线换乘）→亲贤村站→八一小学站（5号线换乘）→双塔南路站→长风东街站（1号线换乘）→绿地半山国际花园站→学府街东延站→山西大学东山新校区站→南中环东延站→东峰站→晋中开发区站。
5号线：
由人民路过南环高速改线至唐槐路，延伸至潇河新城产业区
6号线：
太原地铁6号线为一条东西向市区线，途径道路为人民路、龙湖大街，主要位于远景新城组团内，加强了中心城区南部小店与榆次之间的联系，线路长20.4公里，共设21座车站，其中有城市轨道交通换乘车站5座。
太原地铁7号线：
太原地铁7号线为一条联系太原、榆次的市域骨干线，主要途径南中环、武宿市级中心、榆次北部新区中心，延伸至修文。主要加强了太原与榆次的快速联系，促进太榆一体化发展，线路长41.8公里，共设17座车站，其中有城市轨道交通换乘车站8座。
地铁8号线：
8号线为一条联系太原与榆次的L形市域骨干线路。北起柴村附近，沿西渠路、新晋祠路穿越太原市中心城区，经过奥体中心后，向东经小店，到达榆次老城。主要加强了太原市主城区、新城区与榆次的快速联系，促进太原都市区一体化发展，线路长49.4公里，共设27座车站，其中有城市轨道交通换乘车站10座。
再来说5条城际公交：
906路:晋中晋华站至清徐汽车站
907路:晋中公交公司至小店
908路:省高校新区至太原南站
909路:太原火车站至太谷
910路:晋中公交公司途径山西大医院，终点为下元
太原至晋6条快速通道
108国道：从北到南贯穿太原、晋中两市；
太榆路：晋中段已升级改造；
综合通道：起点太原市武宿村，终点在榆次区张庆村，全长15公里，晋中段正在施工；
龙城大街东延：西起太原市郑村，东至榆次区白坡村北，全长16公里；
晋中开发区龙湖大街：由已建成的中段和规划的东延、西延三段组成，全长19公里。
马练营路：南起迎宾西街，北至武洛街，太原段道路总长4.25公里，双向8车道，红线宽度60米。
以后来往于太原、榆次将更方便了！
No.1 常家庄园
常家庄园是山西榆次常家，他以财取天下之抱负，逐利四海之气概，制茗于武夷山，扎庄于恰克图，拓开万里茶路，经销蒙俄北欧，绵延二百余年，遂成富甲海内之晋商巨贾，中国对俄贸易之第一世家。
经之近二百年的完善，常家庄园形成深宅大院百余处房屋四千余间，楼房五十余幢，占地六十万平方米。院内楼厅台阁，雕梁画栋，精致恢宏，蔚为壮观。另有七处园林，名花古木，高阁低亭，曲廊斋坊，水溪池潭，在千里堡墙八道堡门的环围下，实现了主人可燕居、可耕读、可修身、可遐想、可观赏、可浏览、可悦心、可咏叹等”八可”追求的理想精神庄园。
现已修复的四万平米宅第，八万平米园林，虽只占原规模的四分之一，但基本上保持了庄园风格，再现了昔日风采。
No.2 榆次老城
榆次老城占地100万平方米，古建筑群和园林建筑面积60万不方米。老城内有城隍庙、县衙、文庙、凤鸣书院、南北大街、市楼、思凤楼、清虚阁、大乘寺、西花园、桑芸故居遗址公园等众多历史古迹和人文景观。建筑斗拱交错、重檐飞翘组成了庙、市、街、景合一特有的明清风格及宏伟景观。2003年9月29日，“中国民间文化艺术博物馆”在榆次老城揭幕，100万平方米的老城与老城景区“馆园合一”。
No.3 榆次城隍庙
