大家好，今天给大家介绍的这款车是荣威360，介绍的版本是2018款 PLUS 20T 双离合尊享版，官方指导价10.79万，定位于一款紧凑型车，在配置方面该车搭载的有倒车影像，运动驾驶模式，电动天窗，遥控钥匙，8英寸多媒体显示屏，外后视镜加热电动调节，在配置方面表现得不错，下面让我们一起来看一下他的静态方面介绍。
外观方面造型年轻时尚，车头部分中网进气格栅使用横向型的镀铬条进行横穿，连接着两侧大灯，变相性的拉宽了车头，大灯设计圆润饱满，内部灯组精美，照明效果出色，下包围设计的棱角分明，配合着车头有着不错的运动感，车身侧边整体比例均匀，线条修长，多辐式的轮毂尺寸适中，尾部方面则中规中矩，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上有着不错的辨识度。
内饰部分整体风格采用的是居家简约，中控台偏向于驾驶位置，便于在日常行驶当中的便捷操作，在做工和用料方面，大多数符合该价位应有的水准，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，提升了整体的档次感，搭载的多媒体显示屏把车内的科技氛围营造得很到位，界面显示清晰，操作流畅下方的实体按键逻辑清晰布局简易，方向盘为三辐式多功能方向盘，驾驶位置储物格设计人性化随处可见放置物品的地方。
空间方面该车的全车尺寸为4579×1804×1490mm轴距为2660mm，这样的车身尺寸保障了内部空间的布局，驾驶位置视野开阔，没有较大的盲区，后排空间无论是腿部还是头部表现的都相对宽裕，整体乘坐舒适性不错，后备箱开口很大，实用性不错，整车的座椅包裹性很好，而且填充物软硬适中，长途驾驶也可以给予车内不错的舒适度，隔音降噪处理的一般在高速行驶上有着明显的风噪和胎噪声。
动力方面，该车搭载的是1.4T发动机，最大功率156马力，与之相匹配的是7挡双离合变速箱整套动力总成换挡平顺在低扭矩状态下没有顿挫感，该车的百公里综合油耗为5.9L，燃油经济性不错。悬架方面采用的是前麦弗逊，后h型扭力梁非独立悬架，方向盘带有电动助力系统转向轻盈指向精准。
