土黄镇高铁规划,宣汉至土黄快速通道经过五宝

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-03 14:59:38

作为陕西“米”字型高铁网中重要的一“捺”,西安至十堰高速铁路的进展也在加速推进中。

西十高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,计划于2026年开通运营。其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

土黄镇高铁规划,宣汉至土黄快速通道经过五宝(13)

10月3日,伴随着挖掘机的轰鸣声,随着最后一层黄土成功破壁,标志着西十高铁张家塬隧道顺利贯通,这是西十高铁陕西段全线贯通的首条隧道,为后续加快隧道工程建设奠定了坚实基础。

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西十高铁张家塬隧道位于陕西省商洛市山阳县境内,全长267.85m,隧址区属秦岭中山区,隧道洞身穿越地段山体沟壑纵横,地势陡峭,地形起伏较大,最大埋深29m。隧道进口右侧傍山,左侧为狭窄沟谷,施工中需四次进行洞口段施工,施工难度大,安全风险高。

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为确保隧道施工有序推进,建设单位西成客专陕西公司以打造精品高铁为目标,指导施工单位中铁隧道局西十高铁项目部积极优化施工工艺,动态调整开挖方法,采用机械开挖与爆破开挖相结合的施工方案,紧密组织相关工序衔接,确保隧道施工安全可控。

在全体参建人员的共同努力下,经过134个昼夜的加紧施工,西十高铁张家塬隧道顺利贯通。

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