广西玉林和贵港市，是广西人口最多的两个城市之二，分别位居第二、第四位，假如当年玉林地区不拆分，是妥妥的广西超千万的超级大城市，位居第一。由于某些原因，被迫拆成两个城市，也是发展的需要了。
但是拆分不等于不合作，毕竟两个城市距离近，从经济、政治、交通等等方面都有千丝万缕的关系。由于某些原因，两个城市目前发展都还不错，可彼此之间竞争也有一点大，造成互相之间的矛盾也不少的。
其实玉林和贵港只有合作，才能发展更好，机会更多。
从经济方面看，玉林的基础更加雄厚，传统工业在玉林还是有一定的发展的，工程机械、建筑业是玉林较强的产业，中药材玉林也有一定的优势。贵港的港口运输、新能源产业的引入也有一定的成绩。两个城市之间的互补性也很强，所以应该选择一个地方建设玉贵东融产业园，建议在贵港市、玉林市、桂平市、兴业县中间地带。这个地区既可以利用两个城市丰富的人力资源，也可以借助西江黄金水道，还可以共享两个城市的交通便利。集中精力吸引投资，共同发展，也是一件互利的好事。贵港也可以利用铁山港为货物进出口提供更好的方式。
从交通方面看，南玉深铁路、南广铁路成为两个城市往东的大动脉。但是南北方向还缺乏共同的方向，因此桂湛铁路（桂林-平南-玉林-湛江）是两个城市通往北部的一条重要通道，荔玉湛高速公路也贯穿两市，都是两个城市合作的目标。玉林机场也需要大量的客流量，贵港开通前往玉林机场的大巴也是很便利的。还可以新建容县-平南高速加强彼此联系。
从教育方面，玉林和贵港都有强大的中小学教育基础，但是缺乏高等教育的学校支撑，难以留下更多的优质人才。可以在产业园中成立教育园区，吸引有实力的中小学以及大学进驻，这样玉贵两市的人才可以有机会在本地学习和发展。
总之，两个城市合则两利，斗则两败，只能给其他城市机会而已。所以还是希望有志之士看清未来，玉林和贵港才能各取所需，获得更好的发展机会。
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