本文源自ASIA VTEC 和 WIKI百科
本田L系列引擎
L系列是本田在2001年推出的全新四缸引擎。和几乎同年推出的K系列一起，L系列和K系列共同组成了本田最棒的引擎系列。
相比于K系列1.6L到2.4L的排量，L系列则低了整整一个级别，仅仅只有1.2L，1.3L和1.5L三个排量，因此在整体代号上被命名为L12, L13以及L15。
L系列同时在后期更是推出涡轮版本，可谓是拥有极佳的生命力和通用性。
L15A i-VTEC
对于L12，其分为L12A i-DSI和L12B i-VTEC，L13也有类似的分类方式。
虽然从未用在本田type R这样高端车型上，L系列引擎的名头则一点也不小。其的旗舰版本L15A7（i-VTEC）在2010年正式成为Formula F（方程式F）的官方赛用引擎。
这台由本田HPD部门改装而来的赛用发动机重量仅仅只有97.5kg，马力则可媲美一些入门级跑车。光光能参与方程式F的赛事的能力，就足以说明这款本田L系列引擎的优秀之处了。
