不可否认，国产车企阵营里最具代表性的长城、吉利、长安、北京越野、红旗这些热门品牌比起丰田、本田、日产、大众这些合资品牌的起步时间可以说晚了近半个世纪，因此早期推出的产品可靠性不如这些合资品牌。但今时不同往日，这几年自主汽车工业的飞速进步让产品也有了质的改变，研发技术或整车制造水平等方面已无限接近合资品牌，同时还能给到消费者一个非常合理的入门价格，就像今天我们要说的这款迟到的“安全王”，全车3把锁 双面钢板，5星级安全，稳坐三连冠，哪怕是对上是牧马人、路虎卫士、丰田普拉多这些售价高出很多的越野车，实力和回头率都是不遑多让的。
北京越野品牌的汽车有着迟到的“安全王”的称号，而今天的主角北京BJ40安全性在同级别越野车型中属于一流的水平，同时整车的三大件经过岁月的磨砺变得更加稳定，连四驱都很省油，入门车型指导价为15.98万，17.98万就配备了四驱系统，要知道同级搭载四驱系统的车型往往都需要22万起步了，再加上全系还有2.0T汽油、2.0T柴油、2.3T汽油共三种发动机可选，相比哈弗H9、mu-X牧游侠更加具有价格方面吸引力，整车品质性价比更是高出市场主流车型。作为可家用可越野的紧凑级SUV，北京越野S系列代表作是BJ40环塔冠军版，雨林穿越版、堪称极地硬派越野王，已经稳坐（国际级）环塔拉力赛的三连冠军，包揽了国家四驱组冠、亚、季军，T1四驱组冠、亚、季军，俱乐部队赛/厂商杯T1四驱组冠亚军，创造了环塔三连冠的历史新纪录，可见竞争力十足。
还有P系列的刀锋英雄版（全域专业操控官）、C系列的BJ40城市猎人版、 以及市面上唯一的短轴国产越野车，致敬2020版的SE系列。简单来说，就是无论是专业级越野、深度越野、还是轻度越野、或者是城市出行，在北京越野BJ40家族系列都能找到对应的车型可以选择，比起产品线较为单一的哈弗H9选择性更丰富。而在我们日常生活中，就算车主穿着非常的简单，朴素，但只要他驾驶着这么一辆非常拉风的车子，那他肯定会吸引到很多人的注意。北京越野BJ40“军团”就是一个很好的例子，要知道哑光漆通常用于顶级性能车，而这款北京越野BJ40的售价仅16W起，全系就有五种哑光车漆可选：包含钛钢黑、皓月白、熔岩红、量子蓝、贝雷绿，再搭配主打越野的17英寸轮胎、可拆卸车顶、原色保险杆下护板，所带来的气场比起宝马X3、奥迪Q5L这些德系豪华SUV还要霸气。
更加夸张的是内饰设计，和原来的黑色内饰相比，北京越野BJ40城市猎人版直接提供了红色双色、蓝黑双色两种配色可选，更有运动感。大量皮质包裹的中控平台，就连高速工况车内噪声均值表现低于越级同类车型，这是得益于整车25处精密阻尼垫布置，配合20项气密性优化，让豪华质感更加突出，进入到车内很难想象这只是一台20万左右的车型，质感甚至比起五六十级的牧马人还要有高级感。而且智能娱乐系统进行了全新升级，包括有12.3英寸全液晶仪表 10英寸中控大屏，操控体验流畅顺滑，再加上全车6扬声器 多色氛围灯，科技感一点也不输给20万级主流的合资城市SUV。
