在学车时，第一天大多数的教练员会安排学员去练习方向盘，让学员熟练地掌握如何是回正（回正：就是车轮和车身方向一致），因为在科目二的练习过程中，除了半坡起步之外，其它所有项目都要不断地左打满，右打满，或者一圈，半圈、还有所谓的90度，这些都是需要学员第一天不断去熟悉的，但实际操作过程中，太多的人有时候会分不清到底什么时候方向回正了，有时候开着开着不知道到底打了多少方向，那么想要解决这个问题，学员在科目二的训练时这两方面去注意一下：
一、记住方向盘圈数
平时我们在练车的过程中，讲究的是有借有还，意思是前面打了多少方向，回方向时你就得回多少方向，所以练车第一天时，不要觉得枯燥，一定要记住圈数，等在回方向的时候，反向打相同的圈数就可以解决。
二、记住打方向时的手势
练习打方向时，我们一定要双手去握住方向盘的两侧，就是我们所说的3点和9点的位置，不要想着方向盘打得熟练了，然后就用单手打方向，像所谓的“老司机”一样。
那么为何第一天都要让学员去按正确的握姿、并要求记住左右圈数。
一是为了让学员打方向盘时能更加顺畅，方便练项目时能及时的把方向盘回正或者打到相应的位置，另一方面呢，这种握方向盘的方法，是为了更清晰的方便学员记住打了多少圈，回了几圈，不同的时候能及时回到正确的位置。
三、通过方向盘上面的车标识别
每个方向盘都会有车标，把方向 回正的情况下观察一下车标的朝向，也可以通过方向盘一个圆分成三份的情况下，大多数的时候方向盘二分之一（就是最大的那个孔）基本上是朝上的。
因为我们这边大多数的教练车是大众和长安逸动，我们方向盘向单个方向的圈数是一圈半，大众的车标VW是向上的，长安逸动V字也是向上的，当然方向盘上面的二分之一（大孔）也是在上面的，当车标和方向盘上面的二分之一（大孔）向上的时候，只能有两种情况：
第一种是方向盘回正了
第二种就是向左或者向右打了一圈，如果车标字母向下，那么说明方向是没有回正的。
四、通过车速识别
这个属于科目三和拿本后的问题，当你方向盘回正时，你在前进时的行车阻力会变小，车速会明显变快，这个需要长期的训练来磨合、观察车速的变化。来进行判断方向盘是否回正。同时也可以通过行车时的方向，以及车行驶的朝向，判断方向盘是否回正了。
总之，方向盘在整个学车的过程中，是占用到非常重要的位置，合理的、正确的使用方向盘是是否考过驾驶本的保证，所以，这是一个慢慢积累的过程，以及自己出来开车后培养的所谓车感，方向感让自己开车越来越安全。
