撰文 | 魏文林
来源 | 选址960
1384字,约需3分钟
近日,安徽省阜阳市阜南县人民政府与比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)在阜南经开区签署投资合作协议,标志着总投资达100亿元的比亚迪新能源乘用车零部件项目正式落户阜阳。
根据协议,作为比亚迪股份有限公司全资子公司的比亚迪弗迪公司将投资100亿元,在阜南经开区建设整车线束、精工中心、电机精密注塑件、轮速线、轮毂轴承、座椅面套等新能源乘用车零部件生产线,每年可为100万辆新能源汽车提供零部件配套。项目全部达产后,预计可实现年产值100亿元,解决就业超万人。
为何花落阜阳?
阜阳市委*孙正东表示:“阜阳拥有丰富的技工人才、良好的区位交通、完善的产业配套、广阔的消费市场、齐全的要素保障等比较优势。阜阳市将在技工培养、产业配套、引导消费、合作研发等方面为企业提供支持,积极推动双方在新能源汽车产业集群发展方面开展全面合作,实现互利共赢、共同发展。”
需要指出的是,此前,比亚迪就已在安徽多地布局设厂,因为用工量大,招工难的问题不小。因此,在本次签约前,比亚迪就提出了在阜阳提前招工的需求,阜阳市政府高度重视,积极响应,提前招聘了3000人,为企业解了燃眉之急。
比亚迪集团弗迪科技产品线总监王铁君对此表示:“这种高效的执行力,让我们相信,阜阳、阜南是最适宜我们投资创业的热土。下一步,我们将严格按照合同积极履行各项承诺,从严管理、健全机制,更加务实高效地推进项目建设,确保项目早开工、早投产、早见效,为阜阳经济社会高质量发展贡献力量。”
“从比亚迪的角度来看,选择阜阳、阜南,是因为我们看好阜阳、阜南。”王铁军表示,阜南位于东部发达地区与西部资源丰富地区的衔接带,是华东经济圈与京九经济带交汇区,有着得天独厚的区位、交通优势。
此外,比亚迪创始人王传福是安徽人,相信这也是阜阳的感情加分项。
随着经济社会的发展,我国新能源汽车也驶入了发展“快车道”。据中国汽车工业协会数据显示,2021年,我国汽车产销分别为2608.2万辆和2627.5万辆,同比增长3.4%和3.8%,结束了自2018年以来连续三年下降趋势。其中,新能源汽车产销分别完成了354.5万辆和352.1万辆,同比分别增长159.5%和157.5%。
汽车零部件作为构成汽车配件整体的各个单元,近年来也随着汽车行业的发展,步入了成熟发展阶段,现已经形成东北、京津冀环渤海、华中、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件集群区域。据最新数据显示,这六大产业集群区域的零部件产值已经占全行业的80%左右。
比亚迪作为新能源汽车的领军者,在新能源业务方面的布局也由来已久。自2005年起,比亚迪就持续进行新能源领域的研发,包括在西安、广西、宜春进行重点项目建设,在新能源汽车行业上中下游拥有全产业链布局,从电池的原材料到新能源汽车三电系统核心,再到动力电池回收利用,形成了完整的闭环。
除了此次在阜阳布局新能源乘用车零部件项目外,比亚迪近些年还在安徽其他地区进行了新能源领域的布局。2020年12月21日,比亚迪与蚌埠市政府签署了60亿元的新能源动力电池生产基地项目。项目位于蚌埠市经开区临港产业园,分两期建设,主要从事新能源电池电芯、模组及相关配套产业等核心产品的制造,全部达产后预计年产值超百亿元。
2021年7月,比亚迪新能源汽车生产基地项目正式落户合肥长丰县。按照规划,项目一期总投资150亿元,项目达产后年产值将超过500亿元,可带动上下游产业链总产值1000亿元。