铁路供电段是最差的吗,铁路供电专业就业前景

首页 > 旅游 > 作者:YD1662023-04-24 00:16:15

铁路分好多工种,机务段,车务段,工务段,电务段,车辆段,通信段,供电段,基础设施段。

1、机务段主要负责机车的运转,就是相对来说就是火车司机和检修火车头的,工作相对来说比较累,经常性加班是常事,工资相对来说在铁路系统中比较高。

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2、车务段是负责列车的运营,管辖一些大大小小的车站,保证火车的正常运营,车务段还行,倒班制,工资也挺高。属于一线安全生产单位。

3、车辆段的主要职责是列车的停放、调车编组、日常检查、一般故障处理和清扫洗刷。车辆的修理,车辆的技术改造或厂修,车辆段内通用设施及车辆维修设备的维护管理。

4、工务段负责线路的维护和检修,养护之类的工作,就是通俗点讲跟钢轨打交道,是铁路里面最辛苦的工种。但是平常奖励比较多一些。

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5、电务段是负责铁路信号的正常,是铁路上的眼睛,信号正常铁路才能运营,所以说比较重要的岗位。

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6、供电段就是接触网的检修,工种比较危险。

总体来说,如果想进铁路工作,你要选择适合你的岗位,铁路局还是挺好的,毕竟是国企,工资也挺稳定。电供相对来说工资平一点,但是工作强度不是太大。今天就讲到这里,供大家参考。

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