成都羊西线主路限速能否提高？
成都地铁4号线什么时候能东延？
成都二环高架和成温高架什么时候能连通？
今天“出行更有数一周盘点”，
出行热点问题，安排！
《四川交通》节目推出“出行更有数”版块，如果您有交通出行方面的问题，可以发送问题到四川交通广播微信公众号，我们将在节目中和每周的“出行更有数一周盘点”中为你解答。
问题一：成都大运会专用道什么时候启用？现在走专用道会被违章抓拍吗？
解答：成都交管部门：大运会专用道将在大运会举办期间启用，具体执行时间以后续发布的交通通告为准，目前机动车可正常驶入借道通行。
问题二：成都地铁5号线二江寺站西侧，能否新增设地铁出口或下穿通道，方便出行？
解答：成都轨道集团：成都剑南大道（长顺路口）将修建下穿隧道和地铁出入口，目前施工单位已进场，完成了现场调查、人行天桥施工手续办理、天桥西侧打围和现场管线挖探。东侧人行天桥正在办理占道手续，预计4月中下旬进行占道打围。东侧绕行道路方案四川天府新区已同意，目前正在办理用地占用手续。
问题三：成都羊西线快速通道限速能否提高？限速60km/小时，导致经常堵车，能否改到限速80km/小时？
解答：成都市公安交管局：依据《四川省〈中华人民共和国道路交通安全法〉实施办法》第三十条“道路限速整改”之规定:“道路最高限速与道路实际安全通行速度不相符，交通运输、住房和城乡建设主管部门收到有关意见或者建议的，应当依法对限速进行评估和调整。公安机关交通管理部门接到相关反映后，应当向交通运输、住房和城乡建设主管部门及时提出整改意见和建议”。为此，市公安局交管局已向道路建设主管部门市住建局去函，建议对提高羊西线（蜀西路、西心大道）的限速标准进行可行性研究。成都市住建局复函羊西线暂不具备提速条件。其原因如下：
一是羊西线(蜀西路、西芯大道一线)改造工程为主干路快速化改造，道路主线单向宽度为11m(0.5m路缘带 3.5m 3.25m 3.25m 0.5m路缘带)，最小车道宽度为3.25m，根据规范要求并结合周边现状边界条件限制影响(既有铁路下穿)，其车道宽度、曲线半径只能满足60km/h的设计速度，若将设计车速提高至80km/h，最小车道宽度应为3.5m，受道路设计断面影响，不具备改造条件；
二是参照生态环境部办公厅《关于印发污染影响类建设项目重大变动清单(试行)》的通知(环办环评函[2020]688号)文件要求，若提高设计车速将影响环评验收工作，故羊西线(蜀西路、西芯大道一线)主道限速60km/h。
问题四：成都地铁4号线什么时候能东延？
解答：成都轨道集团：经规划设计部核实，根据《成都市城市轨道交通线网规划》（2021版），拟规划4号线东延线由已运营的西河站向东沿成洛大道延伸至洛带片区。目前该线路还处于线网规划阶段，线站位方案尚未稳定。根据国家对城市轨道交通的建设管理规定，只有国家批复的近期建设项目才具备开工建设的条件。目前，4号线东延线还不属于国家批复的近期建设规划项目，暂不具备开工建设的条件，具体修建时间还不确定。下一步，公司将根据国家关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市的统一部署，全力配合市建设主管部门深入研究4号线东延线近期建设的必要性和迫切性等，以供相关部门决策。
问题五：成都二环高架和成温高架什么时候能连通？
解答：成都市住建局：经核实，2012年二环路高架建设时，西半环因受大件运输限高影响暂缓了部分匝道实施。目前，二环路已取消大件运输功能，由于二环路西半环交通压力较大，二环路西半环仅对部分匝道进行了建设，下一步，待交通压力减小后市住建局将督促建设单位加快剩余匝道建设。
《四川交通》
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