星海湾大桥
大连南部滨海大道跨海大桥，即大连星海湾大桥，为中国首座海上地锚式悬索跨海大桥。全桥采用了“单元式多向变位伸缩装置”。星海湾大桥于2015年10月30日正式开通。
大连南部滨海大道跨海大桥全长约6公里，主桥820米，其中主桥主跨460米，两侧边跨各180米。是东北地区最长的跨海大桥工程，中国首座海上地锚悬索式跨海大桥。大桥东起大连金沙滩东侧的金银山，向西跨越星海湾，在高新园区填海区域登陆，建成后将成为大连市“七纵七横”道路网中的重要一横。
挑月桥
大连挑月桥，这是一座单柱斜拉步行桥。承重的立柱是蓝色的，拉索是红色的，桥面是灰色的，栏杆是白色的。主柱倾斜，桥面平缓，造型新型，色彩丰富，是星海湾广场的一个标志性建筑。
挑月桥桥长130.544米，宽9米。箱梁即桥面由42根直吊索和38根斜吊索拉起，这80根吊索与5根主索连接，主索与索塔连接，索塔则由两根长92米，重11吨的背索拽住。索塔像倚天长剑竖立在星海湾畔，增加了此桥的雄伟气势。 挑月桥”的建成不仅为滨城大连增添了一道靓丽的风景，更缩短了从滨海路到星海湾的距离，为游客，市民提供了方便。
北大桥
北大桥是大连市与日本国北九州市结为友好城市之后，为增进两个城市友好往来的友谊象征。北大桥与大北亭纪念了两个城市人民的传统友谊，分别在北九州市公园中建立一个具有中国民族风格的亭——“大北亭”，在大连市建一公路桥——北大桥。
北大桥位于大连海滨风景区中的老虎滩景区与燕窝岭景区之间，是一座近海临山横跨山谷的旱桥。它是贯穿整个大连海滨风景区东西滨海路的要冲，而且也是老虎滩景区西部和邻近的燕窝岭景区中一壮观秀丽的风景点。 该桥为三跨简支加劲桁架悬索桥，全长230米，中跨跨径132米，桥宽12米，其中车行道宽为8米。
北大桥于1984年5月1日动工，1987年5月1日竣工，总指挥苏振魁。该桥桥型雄伟壮观、新颖别致，是大连南部海滨风景区的一景。
长山大桥
大连长山大桥位于大连市长海县大长山岛和小长山岛之间，是目前国内最大跨径预应力混凝土矮塔斜拉桥。长山大桥总投资5.79亿元。
作为长山群岛旅游避暑度假区建设的重大功能性基础设施项目，大连长山大桥横跨里长山海峡，连接大、小长山岛，全长3.38公里，主桥长度1.79公里，采用双向四车道一级公路标准，设计时速60公里/小时。
