有很多人因为坚持自己的风格而备受认可，比如拍戏总是真刀真枪的功夫巨星成龙，比如将中国风融进歌曲内的音乐大咖周杰伦，他们都因为不忘初心而有了今天的成就。而在汽车界，福特福克斯似乎也正在是这种不忘初心的车型，这个曾与大众高尔夫、本田思域齐名的运动健将，并没有因为对手愈发向舒适性靠拢而改变自己，它在提升科技配置、让乘客获得更舒服的乘坐体验的同时，依然是同级车型里操控数一数二的那个。今天，我得到了一个近距离接触它的机会，接下来就看看它产品力究竟怎样。
我拿到的是福特福克斯三厢ST-Line版，这台车给我的第一印象就是外观够战斗，丰富的车身套件将运动气质烘托地淋漓尽致。比如，车头的蜂窝状进气格栅经过黑色处理，下部的三段式包围棱角分明，大灯内部同样为黑色底色，整体的视觉效果相当犀利，让人对它的运动性有了不小期待。
这台三厢版福克斯ST-Line的车身长度达到了4671mm，轴距为2705mm，属于紧凑型轿车主流水平。侧面的前/后双腰线在后门处断开，门槛处还设置有另一条腰线，层次感一下子就丰富了起来。
值得一提的是，福克斯ST-Line系列车型配备的是米其林PS4轮胎，尺寸为235/40 R18，这种轮胎兼顾了舒适性与运动性，抓地力相当不错，不过价值不菲，在同级算得上是良心配置。轮圈采用五辐三叉戟式的造型，辨识度极高，配合内部的红色刹车卡钳，原厂就达到了轻度改装的级别，与一种家用买菜车有了不同的气质。
