斑马消费 范建
今年除夕夜，斑马消费贱哥和老父亲边喝小酒，边听他唠叨过去的一年。
酒过三巡，老父亲一脸通红，很轻声地说：“我想去学个驾照。”贱哥平时工作较忙，离家又远，一年到头除了春节，平时几乎很少回家。之前也听家里人说过，老父亲一直有想学驾照、想开车的愿望。
贱哥懂老父亲的想法。父亲年轻时候，一直喜欢驾车，那时家里做点小生意，父亲前后换过几辆摩托车，都是嘉陵牌的。贱哥后来去镇上读书，每到周末都是父亲骑摩托接送。贱哥还记得，有一次父亲骑摩托冲进了沟里摔得鼻青脸肿。
到了中年，父亲给人拉货先后又换了几辆三轮摩托，有宗申的、有钱江的……终究，他想开一回四个轮子的。
父亲知道儿子的担忧，“我学了驾照一定小心开车，也就是没事的时候开车带*到附近转转。”从小到大，父亲一直严厉，从未见他说话这么小心过。最近一段时间，父亲拿着放大镜在手机上学习交规课程，听说，每次都能打90多分。
摩托车是很多人的记忆，嘉陵、建设、宗申、钱江、新大洲、五羊……都曾是神一般的存在。如今，这些车企大多无法抵挡整个行业的颓势，纷纷寻求转型。新大洲A（000571.SZ）甚至已剥离摩托车业务，准备安心做了一个卖牛肉的。
作为一家偏安于海南的摩托车企，新大洲曾在上世纪90年代做到全行业销量第一，实属不易。新大洲也被称为摩托车行业的“黄埔军校”。
其实，与众多同行相比，新大洲A的摩托车业务尽管也逐年下滑，但还没有糟糕透顶。
数据显示，2014年和2015年，新大洲A拥有50%股权的新大洲本田，每年还为上市公司贡献了近亿的投资收益。如若不是这块收益支撑，该公司将陷入亏损。
