2018年第七代天籁在国内上市，设计上秉承了北美版的设计样式，看起来更加运动，配置和动力也给人留下深刻印象。2020款天籁在今年10月上市，算是它的小改款车型，重点是在2.0T主力级别车型上增配了ProPILOT超智驾功能（L2级自动驾驶辅助系统）。现在正值年末，相信很多消费者都已经在为开车回老家而做准备了，但其实无论是高速行车，还是城市通勤，ProPILOT超智驾系统的优势都能立刻凸显。另外日产一直标榜的CVT变速器运行平顺，2.0T发动机动力输出也更出色。 那么面对2020款的6款新车型，我们应该怎么选择呢？今天就想和大家介绍一下。
2020款天籁在售价区间上和2019款没有区别，都是从17.98-26.98万元，但车型从7款减为6款，3款配备2.0升自然吸气发动机的车型保持一致，取消了2.0T智尊版，另外2.0T XL Upper 智享版更名为2.0T XL Upper AD1 智享领航版，同时增加一些科技配置；此外2.0升中配车型的多媒体屏幕由7英寸升级到8英寸。
当然最大的升级还是ProPILOT超智驾功能的加入，这是2.0T主力车型——2.0T XL Upper AD1 智享领航版的标准配置，它融合了ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统和TJP交通拥堵辅助系统三大日产智行科技，只需要按动方向盘上的一个按钮，就能在0-144km/h的速度范围内，和前车保持跟停，并保持车道。如果您正准备开车回老家，这项配置可以有效的缓解长途驾驶的疲劳，市区遇到拥堵也能更从容的面对，非常值得推荐。
