12月6日，记者从市公交公司获悉，我市已经成功入选河南省第二批“公交优先”示范城市创建城市。此次创建工作时间为2018年至2020年，创建主题为绿色出行——以人民为中心，打造绿色舒适公交系统。
未来，我市的公共交通服务体系会有哪些变化？对此，记者采访了市公交公司经理肖永超。
更完善
公交优先重在基础设施建设优先，基础设施是支撑公交发展的基石，是城市公交运营的必备条件。创建期，我市将新建2个综合枢纽、5个首末站和1个公交综合车场，计划在东城区和西城区建设公交充电站2座，建设公交车充电桩80个，基础设施逐步完善，满足公交车车辆充电需求。
针对城区部分道路功能不明确、公交线路通行条件有限，站点布置密集，容易形成“堵点”并产生行车安全隐患的现象，计划分批次调整市内不合理公交停靠站位置，建立新式公交候车亭。同时，还将对现有公交候车亭进行升级改造，计划新建或改建公交电子候车亭300座，逐步向智能化迈进。
更优化
为调整居民出行结构，倡导绿色出行方式，缩短乘车时间，缓解我市交通拥堵问题，创建期，我市共规划线路21条。其中保留原有线路3条，调整线路8条，撤销线路1条，新增线路10条，使我市公共交通出行分担率达到20%以上，城市交通绿色出行分担率达到85%以上。
优先发展公交是节能减排的有效手段，为保障公交优先，加快推进公交专用道设施的建设，创建期主要针对东城区内部客运需求大，道路条件适宜改造的道路设置公交专用道系统，计划在芒砀路、建设路、团结路、欧亚路、东方大道、中原路等路段设置公交专用道，规划公交专用道总长36.8km，均采用路侧式公交专用道，采用分时管理，重点保障高峰时段公交车的路权，发挥优先设施的综合效益。
更环保
为推动节能减排，构筑绿色交通，我市通过新能源公交车的投入使用，努力打造绿色交通出行体系，在为市民提供舒适环保的出行环境的同时，助力我市节能减排和大气污染防治工作。
创建期间，我市将积极引进大容量、低污染、低能耗、低底盘的中高档绿色公交客车，加快车辆更新，不断完善公共交通车辆体系。预计增加公交车辆182标台，万人公共交通车辆保有量达到8标台以上，保证绿色公共交通车辆比率达到60%以上，新增车辆中，新能源、空调公交车辆均达到100%。
更优质
为加快公交科技化进程，方便市民快捷乘车，我市积极宣传推广IC卡乘车优惠政策，吸引市民使用IC卡，使用率达40%以上。计划在主要街道、商贸区和人员流动密集区建设公交IC卡售卡（代售）网点20个，方便市民就近购卡、充值。为扩大IC卡使用范围，实现省市互联互通，正在积极协调对接，争取早日实现公共交通一卡通全国互联互通。
公交信息手机查询系统是智能公交系统的重要组成部分。通过手机APP可以获取公交线路、站点、公交车到站距离、预计到站时间、换乘线路等信息。目前，我市“掌上公交”已经投入使用，但存在使用率不高的问题。创建期间，通过各种宣传活动，推广使用“掌上公交”APP，最大程度方便乘客出行。
