后备箱很规整，得益于比较方正的车身造型，载物空间上值得表扬。而且座椅可以四六比例放倒，自驾游、拖大件物品的时候都比较方便。
动力方面为1.5T的JLH-3G15TD发动机，最大马力177匹，最大扭矩255牛米。其实这款机器的账面数据不差，在吉利旗下的多款车型上都有装配，可是它也的的确确是个三缸机。而近来吉利也正在部分车型上换回原来的四缸机，出于什么原因我就很明了了。
写在最后：其实吉利ICON这款车在外观和内饰的设计上绝对是近年来国产车的一个大胆尝试和创新，这种能力和精神值得我们点赞。但毕竟车子的产品力并非只有设计部分，机械素质还是更多人在购车时关注的地方。可是跟ICON搭载了同样一款发动机的缤越销量却远超ICON，所以又不得不思考一下是不是ICON的定价也高了点呢？又或许可以换句通俗的话："买得起的看不上，看得上的又舍不得那几个钱"？
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
