江铃svs故障排除方法

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-04-16 11:24:53

2017年,江铃汽车正式成立驭胜品牌事业部,并以独立品牌身份亮相当年的上海车展。时至今日,独立后的驭胜在销量上与预期相距甚远,数据显示,2019年1-9月销量仅为5000余辆。当然,驭胜S330车型被江铃福特“借调”的确产生很大影响,不过曾经月销量达数千辆的驭胜S350如今也被“边缘化”,其原因或在于江铃发动机技术存在短板,导致目前产品青黄不接,国VI发动机处于“真空地带”。不只如此,据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的数据显示,目前驭胜S350柴油版车型(国V),发动机存在抖动、异响、漏油液、无法启动、熄火等诸多质量问题,相关投诉总量已达百余宗,这对于驭胜品牌建设也是相当不利。

江铃svs故障排除方法,(1)

车质网驭胜S350车系频道车型故障统计

驭胜S350瘸腿前行 柴油发动机再度抱恙

江铃svs故障排除方法,(2)

车质网2018款驭胜S350车型参数

车型数据显示,2017款及2018款驭胜S350上市车型,已没有了汽油版车型的身影(如上图所示)。虽然目前2016款汽油版车型还在售,但在国内市场中,这无疑形成长短脚令车企“瘸腿前行”。对此,有网友也提出了自己的看法,认为新款车型不再推出汽油版,而2016款汽油版车型还长期处于在售阶段,这似乎是厂家处理国V车型库存过剩的一种手段。但对消费者来说购车时更需擦亮双眼,以免买到库存时间过长的车辆。

一位来自重庆的驭胜车主王先生向车质网反映,在销售人员未告知前提下,王先生提到一辆库存时间接近五个月的驭胜S350汽油版车型,此后王先生发现车辆先后出现行驶跑偏、方向抖动、车辆启动故障、左门锁失效,底盘全部胶套老化、部件生锈、发动机机油、冷却液异常减少等很多故障问题,给日常用车带来无限烦恼。

江铃svs故障排除方法,(3)

此外,据车质网数据显示,在驭胜S350的质量问题投诉中,除2012年底报道的《车主抱怨江铃驭胜共振严重 厂家声称正常》问题外(主要集中在变速箱部分),目前发动机相关投诉同样较为集中,占比达22%。其中,9成以上投诉车辆为柴油版车型,数量如此集中,或反映出其产品质量可靠性方面存在的问题。

江铃svs故障排除方法,(4)

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