随着使用人数的倍增，电动车的合理管控，已成为广州城市交通部门的较为头痛的问题，事故频发的电动车事件，更是让市民对电动车的混乱管理备受诟病。
虽然广州是全国最早实行电动车上牌管理的城市，也在相当长的时间里，高压查管头盔，违规调速等问题，可一阵风之后，电动车乱象问题似乎没有得到根本解决。
由于道路现况制约（部分道路没非机动车道），电动车在机动车风驰电掣的行驶成为交通事故的最大隐患，国外所规定25公里/时的国标，大多数情况下形同虚设，不少电动车的时速甚至高于50公里，这已接近许多摩托车的速度了。
在一再发生的电动车事故现场，我们发现超速行驶还是事故最大主因，其它如超载带人，不带头盔，不按交规等问题更是常见。
今年以来，广州已发生过多起因电动车事故，导致多人伤亡的事件。只是一次次事故，一条条鲜活生命的离去，似乎并未引起足够的警觉与重视。一方面电动车已成为广州市民便携生活，部分弱势群体误生的重要工具，另一方面如果没有进一步的管理机制，日益庞大的电动车群体，势必会引发更大，更频密的交通事故。
虽然说一刀切的禁止断不可取，但这也不能成为主管部门放任不管不作为的借口。
你们觉得呢？
