金华高铁西站要扩建吗,金华西站高铁站位置

首页 > 社会-民生 > 作者:YD1662023-02-21 16:52:09

金华高铁西站要扩建吗,金华西站高铁站位置(1)

杭衢铁路柯城段集体土地上房屋征收启动入户调查工作;351国道龙游横山至开化华埠段公路工程(龙游段)建设用地已通过国务院批准,由自然资源部正式批复……看,你关心的这些项目有新进展啦~

杭衢铁路

5月17日,杭衢铁路柯城段集体土地上房屋征收推进会召开,正式打响杭衢铁路柯城段集体土地上房屋征收攻坚战的第一枪。

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去年12月,杭衢铁路柯城段征迁工作正式启动,一个月不到,柯城区便按时交付245亩先行用地。今年3月12日启动全线征地红线放样后,共用两周时间,完成征地红线内土地分户丈量和核对工作。4月3日前完成全部736穴坟墓搬迁工作,仅用5天时间完成涉及10个村土地权属纠纷调处工作。

5月18日,柯城区将启动杭衢铁路柯城段集体土地上房屋征收入户调查工作,该项工作共涉及航埠镇、石梁镇、万田乡、姜家山乡、华墅乡5个乡镇约400户被征收户,计划20天内完成。

杭衢铁路

◆杭衢铁路是推动衢州融入杭州都市圈、提升衢州交通枢纽地位的重要通道,全线自杭州西站,经桐庐、建德、龙游,至衢州西,延伸至江山,长约240公里。

◆杭衢铁路(建德至衢州段)作为浙江省大通道建设十大标志项目,东起杭黄铁路,西至沪昆高铁江山站,中连九景衢铁路,设计时速350公里/小时,正线全长约130.8公里,共设车站6座(新建衢州西、龙游北、建德南3座,预留衢江站1座,江山、建德站2座既有)。项目总投资约236.30亿元,采用PPP EPC模式建设实施。

◆项目总投资约236.30亿元,采用PPP EPC模式建设实施。

351国道

日前,351国道龙游横山至开化华埠段公路工程(龙游段)的建设用地已双通过国务院批准,由自然资源部正式批复。

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351国道龙游段起点为龙游横山镇志棠村,途经横山镇、石佛乡、塔石镇3个乡镇,终点为塔石镇平坦村,规划双向四车道,在龙游境内建设一个服务站,建成后将为人们出行提供极大便利。

351国道龙游横山至开化华埠段工程

◆项目主线起点位于龙游横山镇志棠村,与351国道兰溪、建德段相接,经龙游县横山、塔石、石佛,衢江区峡川、杜泽、周家,柯城区九华、石梁,常山县东案、大桥头、宋畈,终点位于开化县华埠镇,顺接原17省道华白线。

◆主线全长约105.3公里(其中龙游段约22.5公里、衢江段约22.1公里、柯城段约21.4公里、常山段约27.7公里、开化段约11.6公里)。

◆同步建设4条连接线合计长约27.4公里,项目合计建设里程约132.7公里。

杭金衢高速公路改扩建工程

近日,G60沪昆高速金华互通至浙赣界段改扩建工程(龙游县段)的建设用地已通过国务院批准,由自然资源部正式批复。

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杭金衢拓宽项目龙游段全长24.5公里,并新增龙游港互通出入口,将有效连接龙游港区助力龙游县经济发展步入快车道。

杭金衢改扩建二期

◆杭金衢改扩建二期是浙江省大通道建设重点推进项目,起点为杭金衢高速公路金华段一期改扩建工程终点,路线沿原杭金衢高速公路线位,经金华(婺城区、兰溪市)、衢州市(龙游县、衢江区、柯城区、常山县),终于浙赣省界主线收费站,路线全长136.786公里。

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◆项目采用双向八车道高速公路标准设计,其中金华互通至衢州西互通段,设计速度120公里/每小时,路基宽42米;衢州西互通至终点段设计速度100公里/小时,路基宽41米。

◆杭金衢改扩建二期建成后,连接上杭金衢改扩建一期以及沪杭高速,浙江将拥有首条贯穿全省的8车道高速公路大通道。杭金衢改扩建二期新增的婺城、龙游港、衢江、柯城四个互通出入口,将让高速公路与沿线区域的联系更紧密,周边百姓开车上高速更方便,沿线地区经济发展将步入快车道。

来源:柯城发布、微龙游、衢州发布资料库

部分文:严嘉慧、陈璐、周志伟、徐梦莹、胡琳芬

编辑:王旭娇

审核:王小东

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