当试验的每组钢材，温度范围都精准控制在设定目标时，张剑锋急切地想知道试验结果。“这个强度已经超过预期了，对这个结果，我觉得是没有白费，又一次突破极限，这是钢铁人的极致追求，也是中国钢铁业继续前行的动力。”
据了解，兴澄特钢利用自身的设备和技术优势，目前已完成1960MPa、 2000MPa、2060MPa、2100MPa高强度耐久型桥梁主缆用钢的自主研发。
法尔胜泓昇集团：架起“生命线”
世界上跨度最大的三塔自锚式悬索桥——济南黄河凤凰大桥是黄河上最宽的桥，13.5万吨的桥梁总载荷由两根主缆承载，是大桥的“生命线”。
大桥的每根主缆由61束索股组成，每股又包括127根直径仅6.2毫米的高强钢丝，每根钢丝抗拉强度达到1960兆帕。这一根根缆索未来将与大桥一起服役百年，中间不需要更换，而这些质量过硬的产品正是来自国内一流的桥梁缆索制造商——法尔胜泓昇集团。
桥梁缆索钢的强韧指数是否合格，需要闯过三关。首先，钢丝缠绕在直径是它3倍的芯棒上，需要绕8圈不能断裂；第二关，反复弯曲180度，四次之后才允许断裂；最后一关，360度扭转连续拧12次，要做到安然无恙。闯过这三关的钢丝，尽管直径只有6毫米，却可以吊起三辆重达两吨的家用轿车。
