- 不买车损险代价有多大
这样听起来，不买保险省的钱还不少。怎么讲呢？如果你不小心，万一出了事故，和赔的钱比起来，这不够看的。
现在市面上常见的10多万的车子，不少车子零整比也不低。
中保研汽车技术研究院，在2022年11月发布的第14期汽车零整比体系指标里面有数据的。
像常见的卡罗拉、雷凌、马自达3、领克03这些指导价10到15万的家用车，零整比都在400%以上。
出一次前部的小事故，算上工时什么的，就基本上够我们买4到5年的车损险。碰到稍微大一点的事故，修个2、3万，可能够我们买10多年的车损险。
- 不买三者险代价有多大
我们接着来讲，如果不买三者险的代价有多大。这些钱听着其实也不少的，抵上不少朋友一个月工资。
但是和不买三者险可能要贴的钱相比，这些修车的钱，都是毛毛雨了。
如果只是和一台家用车发生轻微的剐蹭，交强险确实也能赔。稍微严重点的，自己贴点钱赔个几千块，就也还行，毕竟前面保费没交，也赌一把。
但是马路上的车子又不是我们能控制的，《2020中国人口普查年鉴》上也有数据，全国有汽车的家庭是1908万户。
其中车子价格在30万以上的家庭，151万户，算下来大概占比在8%左右，这个比例其实也不低。
像是上海、北京这种发达的地方，有30万以上的车子的家庭占比，甚至超过了20%。
路上一不小心发生事故，随便一个大灯都是上万的，这个时候交强险赔2000块钱，不能说完全没帮上忙，只能说是基本上没帮上忙。
再如果说不小心碰个劳斯莱斯、宾利，维修费用别说上万了，上百万也不是说不可能。
不只是赔车，三者险还要用于赔人，这费用可不低。
最高人民法院《关于修改<最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释>的决定》。
里面有讲：死亡赔偿金，以受诉法院所在地，上一年度城镇居民人均可支配收入为标准，按20年计算。
万一发生交通事故，很不幸，致人死亡，按全国平均水平算。2021年全国城镇居民人均可支配收入47412元，差不多要赔94万8千块钱。
再加上误工费、精神抚慰金、被抚养人生活费等等其他费用，算下来差不多要100多万的样子。
即使去掉交强险最多能赔的20万，我们还是要自己出80万左右，算下来我们可以买几百年的三者险了。
所以不管是车损险还是三者险，都是建议买的，大家都是不想出事故的。但是这个东西真的出了事故，我们没有保险兜底，风险还挺大。
一定要省的话，三者险还是建议买如果听了这么多赔偿金额和情况，还是想省下这个钱，那车损险可以看情况决定买不买，三者险我还是建议你就买上。
