10万公里的车算老了吗,10年20万公里的车算什么阶段

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-04-24 00:41:48

检查发动机燃烧系统

第六点就是注意检查一下车子发动机燃烧系统,因为到了10万公里之后,很多车都会出现油耗变高,出现抖动。

尤其那些,平时还烧机油的,挖碳特户,比如说德系的某些品牌,这个时候,建议大家可以清洗一下节气门,清洗一下整个气道里面的积碳了。

尤其是有些车子,火花塞也不行了,大家可以把火花塞拆出来看一下,不行就把火花塞一起换了。

还有一个就是汽油滤芯,如果你的汽油滤芯是外置式的,那么基本上到不了10万公里,你就该换了,如果是内置式的,寿命会更长,到10万公里差不多也可以换了。

10万公里的车算老了吗,10年20万公里的车算什么阶段(9)

检查底盘胶套

最后注意检查一下底盘胶套的一些称套,因为这些,也是橡胶件,包括发动机的电路部分。

那些包裹在线束外面的,绝缘橡胶都开始出现,掉皮老化的接头,可能出现打火自燃的情况。

所以这些东西都要排查一下,尤其是排查一下发动机缸盖,有没有漏油的情况,避免一到夏天出现车子自燃的情况。

10万公里的车算老了吗,10年20万公里的车算什么阶段(10)

总结

以上几条,就是喵哥推荐大家,10万公里的时候,虽然这个公里数,对于这个车子来说,还处在一个青年时期,但是建议大家,去保养的时候,好好查一查。

尤其是那些涉及核心安全的部件,出了问题,一定要尽快保养,千万不要拖。

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