（一）、握 姿：你握的不仅仅是一个方向盘，
而是别人的生命！你自己的生命！
方向盘的高度调节：透过方向盘上半部看到完整的仪表盘；在后背不离开靠背的前提下，把手腕搭在方向盘的上沿12点位置就可以，锁止固定好方向盘。保证气囊炸开有缓冲的空间，保证能大幅度打方向手都不会离开方向盘。
调好座椅很关键、还有腰部支撑和腿部支撑等。
方向盘看成时钟：左手在9点或10点位置；右手在3点或4点位置。拇指放在方向盘把上边而不是里边，防止方向盘遇障碍或爆胎急转时打伤手指甚至手腕。
方向盘不要抓的过紧过死，轻握就可以，必须要放松全身、胳膊、手。“左手为主、右手为辅”
（二）、操纵方法有三种：
1、修正方向法：偏左往右打，偏右往左打，车身修正后，方向再修正回位。直线行驶时使用。
2、半把方向法：
a两手同时握方向盘左右摆动，修正车身；
b向左转时，左手拉动方向盘，右手滑动原位不动，浮握方向盘；
向右转时，右手拉动方向盘，左手滑动也是原位不动，浮握方向盘。缓弯时使用。
3、整把方向法：左手控制范围逆时针方向下午2点位到6点位；右手控制范围 顺时针从时钟10点位到5点位。
简记：左手2-6；右手10-5。
车辆向左转弯，往左打方向时，左手拉动右手推动（左手到6点位置自然回到2点位置，右手到10点位置自然回到5点位置）；
车辆向右转弯，往右打方向时，右手拉动左手推动（右手到5点位置自然回到10点位置，左手到2点位置自然回到6点位置），两手在时钟点位置时交替操作。
公调头路，急转弯方向角大时使用。
注意：
1、打方向姿势要正确，禁止掏方向。也就是手从方向盘把里往外握打方向。
2、用手握在方向盘内连接板上。
3、禁止抛方向；两手在方向盘上来回蹿动，常说蹿轮，没有固定位置，会造成严重后果，控制不好方向。
（三）、打方向的原则：三把方向。
车辆与公路每改变一个位置都是靠三把方向完成的。例：车辆在公路行驶时，假如车跑到公路左侧，先往右打第一把方向，让车往公路右侧去；车辆到公路右侧来行驶时车身不正，再打第二把方向往左，让车身摆正；车身正了轮不正，再根据目测感觉，打第三把方向及时把车轮回正。往右也是一样。
口诀：
三把方向来开车，左右左、右左右。
（四）、车速与方向的关系（成正比关系）
1缓弯时：早打、慢打方向；早回、慢回方向。车速越快、越早打；车速慢，适当缓些打。
2、急弯时：晚打、快打方向；早回、快回方向。打的快、回得快；打得慢、回的慢。车速越快，打更快些。
车辆在公路行驶时一般弯道要利用好公路侧斜面。
3、要知道内轮差，就是前轮与后轮之间的差距。
4、游动间隙：转向装置各部间隙总和反应到方向盘上。一般3-10毫米区间或左右各15度，总合30度；车型不同游动间隙不一样。
当车辆行驶在拱形公路上时，方向盘推到游动间隙左侧，左前轮相对受到的冲击力就比较大，虽然方向没动但是车会很自然的向右侧跑，这个就是游动间隙。行驶在拱形路面时游动间隙尽量把它推到对轮胎阻力比较大的一侧。便于控制方向，防止车向右跑偏；也对于你预防画龙，摆正不好方向有纠正作用。
当车辆行驶平坦无拱路面时，方向盘放到游动间隙内左右哪侧都行。
5、当遇到坑洼、土包时，阻力大会改变车轮行驶方向，要及时修正方向。
6、建议戴线或双层棉纱手套，减少与方向盘直接接触，以缓冲车对手和人体的震动力。常年长期驾驶由于震动影响，致使神经系统功能下降，神经末梢受损，指甲松脆，肌肉痉挛，萎缩，骨关节炎，脱钙，增生；植物神经紊乱，恶心，失眠。女性月经失调、痛经、流产、子宫脱垂，医学称震动病。
