前言：车子是车主花6万元买的二手车，6万公里到胖哥这做过大保养。这辆车胖哥怀疑是一辆调表车，实际公里不小于10万公里。2013年的车四条轮胎是2016年换的新的，前刹车盘没有摩擦的凹槽，水管发硬、车窗键档把头有磨损痕迹，可谓疑点重重。
再次检查火花塞渗油问题，6万公里大保养时，胖哥发现火花塞高压帽里面的机油渗的能滴出来。
故障车型：2013年自动挡朗逸1.6L自吸发动机，表显行驶6.6万公里。
车主反应：车辆怠速或加油有明显的嗡嗡吱吱嘎嘎的异响声。根据胖哥经验分析，声音是来自轴承异响，如发电机轴承，水泵轴承等。
这个黑科技大伙看起来不陌生吧，就像医生用的听诊器一样，能判断发动机异响声音从哪里发出来的。我们只需要启动车辆细心耐心的听，找出异响声最大最清楚的地方。
经胖哥检查，声音是从水泵轴承发出来。朗逸水泵没有在正时壳里面，更换起来非常方便。
拆来的旧水泵用手转动，明显能感觉到有发卡摩擦嗡嗡声。
问题很简单，找到发出声音的源头，更换新水泵就行。水泵的使用寿命在10万公里左右，一般都是不坏不换。除非那些水泵在正时壳里面，在更换正时皮带时就顺手更换。
再次检查火花塞渗油问题，6万公里大保养时，胖哥发现火花塞高压帽里面的机油渗的能滴出来。
火花塞上面还有机油存在，比上次好多了。
