概 述
液压盘式刹车装置是用以取代带式刹车装置的新型石油钻井设备。液压盘式刹车装置由制动执行机构、液压站及操作台三部分组成。
调试前的准备
1、检查管汇的连接，确保无误。
2、检查油箱液面高度。
3、快速接头在工作状态中，不得受外力及重力的作用。插接时，不得带压插拔，注意清洁。
4、安装前要注意所使用管线内洁净。应严格按照油口标记连接液压管线。
5、检测蓄能器充氮压力，应为4MPa。
6、打开柱塞泵吸油口截止阀、柱塞泵泄油口截止阀，关闭蓄能器组截止阀。
7、点动电机， 检查旋转方向是否正确。
调 试
1、启动电机，仔细检查有无异常声响。
2、观察液压站上的工作钳压力表、安全钳压力表，是否稳定在调定值。 注意！液压站出厂前，最大压力已调节好，无特殊情况，严禁调节。
压力表
3、拉下刹把，观察工作钳压力表压力变化，随着手柄拉动位置的变化司钻房内盘刹工作钳压力表值应随之变化，当手柄拉到最大值时，司钻房内盘刹工作钳压力表应显示盘刹额定压力值。手柄完全复位时，司钻房内盘刹工作钳压力表应为零。
4、拔出紧急制动按钮，将驻车阀手柄拉到“驻车”位置，安全钳刹车，将驻车阀手柄推到“释放”位置，安全钳打开。
5、拍下紧急制动按钮后，工作钳、 安全钳共同参与刹车，拔出紧急制动按钮后，工作钳、安全钳解除刹车。
工作钳
安全钳
6、排气:操作刹把手柄，使工作钳压力达到0.5 MPa时，稍微拧松工作钳油缸上的放气螺塞等排出的油液不含泡沫为止，逐个给工作钳排气。在安全油缸有压时，通过快速接头为管路排气。
7、贴磨工作钳刹车块，绞车低速运行 ，缓缓拉动刹把使刹车块与刹车盘接触，反复多次直到新刹车块与刹车盘贴磨到接触面积达75%以上才能使用。贴磨时应注意控制刹车钳油压，一般在 2MPa 左右下磨合。
8、贴磨安全钳刹车块，在安全钳油缸给压的情况下，松开锁紧螺母,旋转安全钳调节螺母，将安全钳刹车块与刹车盘缓缓接触，然后旋转刹车盘，如是反复，新刹车块须贴磨到接触面积达75%以上才能使用。
9、为了保证工作钳油缸的回油需调整拉簧两端的调节螺母。顺时针调紧，逆时针调松，要始终保持拉簧具有一定的拉力，从而保证工作钳的工作正常。
10、调节安全钳刹车间隙，在液压站工作时，拉住刹车手柄，使工作钳锁死，调整间隙期间不得松开手柄。在安全钳油缸给压的情况下，用专用工具松开安全钳锁紧螺母，调节调整螺母使安全钳刹车块与刹车盘完全贴合，然后反向旋转调整螺母约2～3个调整孔的位置(此时刹车盘与刹车块单边大概有0.5mm的间隙)，最后拧紧锁紧螺母。刹车块与刹车盘间隙在调整时应尽可能的小。间隙越小，进入贴合的响应时间越短。
11、检测过卷、防碰装置:
12、现场安装调试完成后，正常使用前，必须使油泵运行10～30分钟，并反复操作“刹把”几次。在此检查液位、油路等系统各处是否正常，特别是油箱液位，应保持在最高和最低液面标志之间。
13、一切正常后，才可以使用。
注 意！
当液压站失电时，由于蓄能器在泵无法正常工作时提供一定的储存能量，保证工作钳在10min内仍可正常制动4-6次，将钻柱放在安全的位置，然后拍下紧急制动按钮。
来源：装备e家公众号
